AMEL 50 “Evolution”
1 050 000
€
HT / EX VAT
Year
2024
The only used Amel 50 in Caribbean / USA – Cayman Flag
VENDU
Sold !
2024
VENDU
Sold !
word from the owner:
“This AMEL 50 has been an absolute pleasure to sail — she feels solid, quiet, and reassuring in any sea. Even in strong winds or heavy weather, her balance and stability inspire confidence, while life on board remains remarkably comfortable and refined.”
Configuration
Built to Amel’s renowned standards, combining robust construction with a contemporary interior design.
The interior features light oak finishes with satin matte varnish, complemented by light oak laminate flooring.
Thoughtfully placed handrails, LED spotlights, and wall lights ensure comfort and safety throughout.
Three-cabin layout with two bathrooms (each with separate shower and toilet)
Spacious aft owner’s cabin with en-suite bathroom
Large forward cabin with private bathroom
Starboard twin cabin with two bunk beds
Comfortable starboard lounge area
Long galley along the starboard passageway
Navigation station to port, facing forward
Extensive storage throughout
GALLEY AND EQUIPMENT
Located on the starboard side, the galley is bright, functional, and exceptionally well-ventilated, with a large hull window and two opening portholes.
Featuring a molded Corian worktop with raised edge and integrated Corian sink, this elegant galley is equipped with top-quality appliances:
GN Espace 3-burner induction hob with gimballed stainless-steel oven and pot clamps
Two-drawer refrigerator column
220 V Miele microwave oven
Bosch dishwasher (6 place setting)
Generous storage with drawers, lockers, and overhead cabinets
Grohe mixer tap and integrated soap dispenser
MAIN CABIN (SALON)
Spacious and filled with natural light, the main cabin offers outstanding visibility and a welcoming atmosphere. Large hull windows and opening deck panels provide excellent sea views and ventilation.
The salon features a comfortable U-shaped dining area with a modular table for up to eight guests, convertible via electric telescopic mechanism into an additional berth with cushions.
Opposite, a large port-side sofa creates a second lounging space for relaxation or socializing.
Practical details include a deep freezer beneath the salon seating, and premium entertainment systems throughout:
43” LCD TV with 4k Apple TV on retractable mount with inverter
28” TV in aft cabin
Hi-Fi Pack 1: Fusion Apollo RA770 + Bose FreeSpace 3 (salon) with subwoofer + Polk Audio Atrium speakers (cockpit)
Hi-Fi Pack 2: Fusion Apollo RA670 + Bose 161 speakers (aft cabin)
SAFETY
SAFETY
Fully equipped for offshore cruising, this yacht offers comprehensive safety and monitoring systems for peace of mind at sea.
VIKING liferaft (offshore-rated)
Ocean Signal 406 MHz / GPS-AIS EPIRB
Four Spinlock V6 lifejackets with integrated PLB (406 MHz and AIS)
Jon Buoy Package, MK5 recovery module
Main seawater ingress
Aft locker flooding
Engine compartment flooding
Grey water level
Smoke detection (saloon)
Battery temperature
Battery charge level
Mooring equipment:
4 × 12 m mooring lines
2 × 20 m mooring lines
8 inflatable and 3 fixed fenders + 1 Fenderstep
ENGINE(S)
ENGINE
A spacious, well-insulated engine room houses all major technical systems, thoughtfully centralized for ease of access and maintenance. The compartment is isolated in case of flooding and lined with high-density acoustic insulation for outstanding soundproofing.
Equipped with multiple lighting points, a 230 V outlet, and convenient access via a cockpit hatch on gas struts, the layout ensures excellent serviceability.
Engine: Volvo D3 – 150 hp with electronic controls and hydraulic transmission
Propeller: Gori with folding blades (will be changed with MaxProp Boomerang 5 Blades)
Fuel capacity: 650 L diesel
Ventilation: 24 V forced ventilation for engine and battery compartments
Bilge system: automatic pump
Engine monitoring: full data interface (instant fuel consumption, range, etc.) integrated with NavNet TZT XL
Furuno Navnet TZT3 radar/plotter (16” cockpit touchscreen) + Wide chart
B&G Hydra 5000 (2 GFDs + 1 analogue repeater) + AIS FA70 + Hub 101
16” TZT3 repeater at navstation
2 Additional B&G Hydra 5000 colour GFDs (cockpit)
Second autopilot: Furuno Navpilot 711 C (independent, installed)
Masthead video camera (linked to TZT3)
Engine information center (consumption display + Bluetooth)
External buzzer for TZT3 (aft cabin)
Garmin VHF additional handset (cockpit) with loudhailer
Iridium GO satphone (installed & connected)
Wifi 7 router
4k Apple TV,
Marine StarLink Antenna,
PredictWind Datahub
24 V and 230 V electrical panels.
Mastervolt EasyView.
12 V circuit for engine, dedicated 12 V alternator (150 A),
engine starter battery (90 Ah) and generator starter battery (90 Ah) with coupling.
24 V service circuit with Mastervolt 24 V engine alternator (110 A)
Lithium battery bank (800 Ah).
230 V circuit: shore power connection at the rear
230 V / 24 V Mastervolt battery charger – 60 A / 24 V Mastervolt battery charger – 100 A.
24/230 V Mastervolt Inverter – 4000 W.
24 V interior lighting ( LED).
230 V and USB sockets
3 Cordless phone chargers
Solar panels on hardtop, 24 V / 570 W, with regulator
2 solar panels (24 V, 2 x 450 W) on davits, with regulator
Onan 8 KW 220 V soundproof generator (275 Hrs)
110 V Shore power package, 110 V Cable, 110 V socket
Manual 230 V / 110 V switch supplying the 60 A and 100 A chargers
DECK
Designed for comfort, safety, and effortless handling in all weather conditions.
The yacht features an electric windlass with cockpit control, 100 m of stainless-steel chain, and a 45 kg stainless-steel Ultramarine anchor for secure anchoring in any conditions.
A composite Hard Top cockpit cover provides exceptional protection and comfort under way or at anchor. The front and side windshields are made of glass, with a central opening section and two roof panels for adjustable ventilation. The rigid sliding sunroof enhances visibility and airflow, while the folding step ensures easy access to the cockpit.
At the port-side helm station, the black composite steering wheel and dedicated console bring all controls — engine, windlass, furlers, and electronics — within easy reach.
Comfortable helm seat with upholstered backrest, modular cockpit table, and ample deck storage create a practical and inviting cockpit space.
Soft LED lighting under the hardtop with dimmer control completes the ambiance for evening navigation or relaxation.
Electric furling mast. Boom with electric outhaul adjustment. Extruded aluminum profile, finished with two-component polyurethane lacquer.
Two spreader bars.
Adjustable rigid hydropneumatic boom vang.
LED deck lights:
One on the mast, two on the lower spreader bars, and one at the end of the boom.
LED anchor light and tricolor masthead light.
Dyform stainless steel standing rigging.
Set of Vectran and Dyneema halyards.
Electric genoa furling system.
Electric staysail furling system.
Halyard for climbing the mast.
External halyard on the mast for light sails.
Removable boom extension for handling (outboard motor, etc.).
Pro Radial tri-radial cut mainsail, gray, with UV protection.
Pro Radial tri-radial cut genoa, gray, with UV protection with Profurl electric furler
Self-tacking staysail (23.5 m²) with Profurl electric furler, halyard, sheets and complete fittings (rails, cars, blocks, tensioner)
Gennaker (180 m²) with furler
Spinnaker pole with rigging
3 electric winches (black anodized Harken)
Set of electric davits
Retractable bow thruster
Dessalator watermaker. Dual voltage 24/230 V – 100 l/h, with remote control at the chart table (95 hours)
HB dinghy Highfield 3.10 m with special wheels, LED navigation lights, protective cover
Honda 20 hp electric start engine, trim assist, battery
230 V air conditioning/heating system throughout the boat (Dometic, 48,000 BTU/h chilled water unit)
Heating
Combined washer (8.5 kg) / dryer (5 kg) (LG)
2 dive tanks 10 liters and Bauer dive compressor
Nemo underwater brush (hull cleaning),
spare halyard, 100m extra lines, 100m mouse line, three additional “hard” fenders to complement the inflatable ones
Boat delivered in January 2024
“Evolution” model :
Many upgrades and new design features compared to the original AMEL 50s
(Cockpit is glass not Plexi so no scratches, upgraded engine to 150hp, interior modifications)
Atlantic crossing and Caribbean sailing
Boat in mint condition, ready for long-distance sailing
Solid list of spares on board (important for blue water cruising !)
Work carried out at Amel shipyard under warranty (01/26)
Publié sur Google![]()
Viviane Bouvet51 days agoTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Prestation efficace et pertinente dans un climat de confiance appréciable ParfaitPublié sur Google![]()
Andrzej Zdrojek81 days agoTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
J'ai récemment fait l'acquisition d'un yacht par l'intermédiaire de Caraibe Yachts, avec Stéphanie comme courtière, et je suis ravi de mon expérience. Dès nos premiers échanges en ligne, Stéphanie m'a fourni des informations détaillées et de nombreuses photos claires et utiles. Cela m'a rassuré et m'a permis d'entreprendre un long voyage pour venir voir le yacht en personne. Une fois sur place, j'ai bénéficié d'un accompagnement professionnel tout au long du processus d'achat. Tout s'est déroulé sans accroc, avec efficacité et une grande transparence. À chaque étape, je me suis senti en confiance et j'ai eu le sentiment que le processus était honnête et bien géré. Stéphanie possède une connaissance approfondie des yachts et il est évident qu'elle est passionnée par son travail. Elle est professionnelle, réactive, aimable et très agréable. J'ai également senti qu'elle se soucie réellement de ses clients. Aujourd'hui, je suis pleinement satisfait de mon acquisition et je recommande vivement Caraibe Yachts et Stéphanie à toute personne souhaitant acheter un yacht.
(Traduit par Google, voir l'original)Publié sur Google![]()
franck chevreau99 days agoTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
On ne peut que constater l' expérience professionnelle et la justesse des bilans partagés par les concepteurs de cette analyse. On retrouve toujours chez eux l'honnêteté et l'optimisme. Il est aussi vrai que la majorité des bateaux qui ne se vendent pas, sont surestimés... Merci pour ces analyses réaliste.Publié sur Google![]()
Jerome Faraone116 days agoTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Professionnel, sérieux et sympathique, voila comment je qualifirais la société Caribbean Yachts et en plus il m'on vendu mon bateau en moins de 100 jours .Publié sur Google![]()
JEAN-YVES DERAULT235 days agoTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Un très bon professionel.Publié sur Google![]()
Louis de Fouchier299 days agoTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Je recommande vivement Caraïbe Yachts. Je leur ai confié la vente de mon Océanis 41.1. Jean-Paul Bahuaud et Stéphanie Dupland ont fait preuve d'un grand professionnalisme en me convainquant de l'état du marché, en me tenant au courant de l'état de leurs contacts et en me permettant de vendre rapidement ce bateau, ce qui était mon souhait . Vous pouvez leur faite confiance .Publié sur Google![]()
Sylvie Morisse312 days agoTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Merci à Stéphanie pour son écoute, elle a réussi à cerner nos envies. Lors de la présentation du bateau elle nous a apporté toutes les explications. À tel point que nous avons franchi le pas et avons fait l’acquisition d'un superbe voiler. L'Agence Caraïbe Yachts fait preuve de disponibilité et continue de dispenser ses contacts et conseils pour l'entretien ou réparation du bateau, même des mois après la transaction. Encore MERCI Stéphanie.+1Publié sur Google![]()
thierry bouffard316 days agoTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
Avec Caribbean Yachts, que je ne connaissais pas, cela a tout de suite été facile et rapide dès que j'ai visité le voilier repéré sur leur site. Aussi bien Stéphanie toujours très disponible sur le terrain que Jean Paul pour le processus d'achat ont été formidables pour m'aider et me conforter dans le choix de mon premier voilier. Je me suis jeté à l'eau et ils avaient les bouées !Publié sur Google![]()
Stefan R.470 days agoTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
J'ai récemment vendu mon bateau grâce à JP de Caraibe Yachts et je suis absolument ravi de cette expérience. JP a été professionnel, réactif et d'une grande expertise tout au long du processus. Il m'a prodigué des conseils avisés, a géré efficacement tous les aspects de la vente et m'a toujours tenu informé. Grâce à son soutien, la vente s'est déroulée sans accroc et en toute sérénité. Je recommande vivement Caraibe Yachts à toute personne souhaitant vendre ou acheter un bateau dans les Caraïbes. Merci à Stéphanie et à JP !
(Traduit par Google, voir l'original)Publié sur Google![]()
Jean pierre Bo486 days agoTrustindex vérifie que la source originale de l'avis est Google.
enfin une etude sérieuse sans filtre, comme quoi il y a professionnel et professionnel y compris dans le nautismeCertifié par: TrustindexLe badge vérifié de Trustindex est le symbole universel de confiance. Seules les meilleures entreprises peuvent obtenir le badge vérifié, avec une note supérieure à 4.5, basée sur les avis des clients au cours des derniers 12 mois. En savoir plus
1997-2022 Copyright Caribbean Yachts all rights reserved - WordPress Agency: Maintenance WP
To apply for membership, please fill out the following form
The information you provide will remain strictly confidential.
