LAGOON 42

Nouveau

299000

€

HT / EX VAT

Année

2020

Lagoon 42 – 2020, 4 cabines, prix attractif et prêt à naviguer !

Caractéristiques du bateau

Origine

Technique

Confort

Origine

Technique

Confort

4 cabines, 4 salles de bain, moteur Yanmar 4JH45 – 2 300 h, climatisation, 110 V, déssalinisateur, annexe neuve + moteur neuf 9,8 CV, panneaux solaires, antifouling novembre 2025, révision complète novembre 2025, expertise disponible, prêt à naviguer

Photos intérieures

Photos extérieures

Plan du bateau

Mot du broker

Excellente opportunité !

Ce Lagoon 42 (2020), en version 4 cabines / 4 salles d’eau, est l’un des mieux positionnés en prix sur le marché et disponible immédiatement aux Caraïbes. Vendeur très motivé.

Motorisation Yanmar 2 x 45 CV (moins de 2 300 h), bateau bien entretenu et prêt à naviguer. Équipements : dessalinisateur, générateur, panneaux solaires, électronique B&G, climatisation, 110V US.

Entretien récent : antifouling neuf, polish de coque, service saildrive (nov. 2025), trampoline neuf. Rapport d’expertise disponible.
Visible à Saint-Martin — base idéale pour un achat et un départ rapide.

sxm@caraibe-yachts.com

Descriptions du bateau

Aménagement

Dans chaque coque :
Deux cabines doubles avec salles d’eau privatives, équipées pour un confort optimal :
climatisation, ventilateurs, prises USB, WC électriques, etc.
Couchage dans la pointe avant.

Table à cartes, carré et cuisine situés au niveau du cockpit.
Vaste cockpit avec table, bain de soleil à tribord, réfrigérateur extérieur, etc.

Poste de barre à bâbord avec capote de protection pour se protéger en cas de mauvais temps, offrant une excellente visibilité ainsi qu’un accès au roof et à la bôme.

Cuisine & équipements

Cuisine en U à tribord
Évier en inox avec eau chaude et froide sous pression
Four : propane Eno avec plaque 3 feux séparée
Micro-ondes
Grille-pain, mixeur, chauffe-eau, cafetière
WC électrique : Jabsco à chasse électrique
Réfrigérateur : Isotherm 12 V, ouverture frontale dans le carré tribord, type tiroir dans le cockpit
Congélateur : ouverture par le dessus, 12 V, dans le carré tribord

Carré

Vue panoramique
Carré à bâbord, table à cartes à l’avant tribord
Cuisine en U très pratique à tribord, avec accès facile au cockpit
Grande table et banquette en L dans le carré
Ventilateur
Stéréo
Nombreux rangements

Sécurité

Ancre : ancre principale avec 50 m de chaîne
Ancre secondaire
Pare-battages ×6
Gilets de sauvetage ×10
Lignes de mouillage ×4
Radeau de survie : Plastimo 8 personnes – expiration 08/2026
Pompes de cales électriques et manuelles

Armement de sécurité à complèter

Moteur

2× moteurs Yanmar 4JH45 d’origine
Heures moteur bâbord : 2 308
Heures moteur tribord : 2 324
Saildrive : SD60
Hélice trois pales
Réservoir diesel : 79 gallons US/ 300 L

Electronique

Au poste de barre :
Traceur de cartes : B&G
Affichage du pilote automatique
Panneaux moteurs
Compas : Plastimo

À la table à cartes dans le carré :
VHF : B&G
Système audio : Fusion MS-RA70N avec haut-parleurs dans le cockpit
Affichage de la climatisation
Affichage du contrôleur de charge des batteries

électricité

Circuit électrique : 110 V / 60 Hz
Générateur : Northern Lights 6 kW – 5 587 heures (au 9 janvier 2026)
Batteries de service : 4 × 4D Lifeline
Batteries moteurs : 2 × 12 V
Batterie générateur : 1 × 12 V
Système de charge : 2 alternateurs (1 par moteur) et 2 × panneaux solaires flexibles d’environ 100 W montés sur le hard-top arrière
Chargeurs de batteries : 2 × Cristec 12 V / 220 V / 60 A
Prise quai : 1 câble
Éclairage : LED

Pont

Winches :
1 Harken 46 électrique 2 vitesses ST
1 Harken 46 manuel
1 Harken 35 manuel sur le côté bâbord du cockpit arrière
Volant de barre
Panneaux solaires : 2 × 70 W Sunware (installés en usine)
Échelle de bain
Douche de cockpit
Bossoirs : inox, manuels
Table de cockpit
Coussins de cockpit et bain de soleil
Guindeau : électrique Quick
Ancre : Lewmar avec 50 m de chaîne
Capote de cockpit (sprayhood)
Sièges avant
Échelle de bain

Voiles et Gréements

Toutes les manœuvres principales reviennent au poste de barre
Grand-voile lattée complète en très bon état
Génois en très bon état
Lazy bag
Foc auto-vireur sur enrouleur Profurl
Gréement dormant Z Spar

équipements supplémentaires

Climatisation : Dometic 115 V / 60 Hz (fonctionne sur générateur et prise quai)
Dessalinisateur : Sea Recovery 110 V Ultra Whisper DX
Réservoirs eaux noires : ×4
WC électriques : ×4
Annexe : Carib Marine HSR 310 NEUVE + moteur hors-bord Tohatsu 9,8 HP

Entretien

Étant un modèle 2020, le bateau n’a pas été exploité en charter pendant la période Covid.
L’expert a d’ailleurs souligné qu’il présente moins d’usure que ce que l’on observe habituellement sur des unités de charter équivalentes, et qu’il est en état supérieur à la moyenne pour un bateau de charter de cet âge.

Le bateau a été expertisé avant sa sortie de flotte de charter. Conformément aux recommandations de l’expert, il a fait l’objet d’une remise en état complète en novembre 2025 : coque polie, antifouling refait et anodes neuves installées.
Équipements et entretien récents :
– Trampoline neuf
– Moteur entretenu
– Groupe électrogène : révision complète en janvier 2026
– Déssalinisateur : pompe et membrane neuves (janvier 2026)
Rapport d’expertise disponible.