Dufour 412

Nouveau

109000

€

HT / EX VAT

Année

2018

Bon état général – Prix Attractif

Caractéristiques du bateau

Origine

Technique

Confort

Origine

Technique

Confort

cabines, 2 salles d’eau — Volvo D2-50 saildrive — Ex-bateau de location – bien entretenu — Lest court (TE 1,75m) — Pack électronique Raymarine.

Photos intérieures

Photos extérieures

Plan du bateau

Mot du broker

jp.bahuaud@caribbean-yachts.com

Descriptions du bateau

Aménagement

Vaste carré en bas de la descente avec cuisine en long sur tribord.
Cabine propriétaire à l’avant avec salle d’eau privative et holding tank.
À l’arrière : 2 cabines doubles partageant un cabinet de toilette avec holding tank.
Double poste de barre dans le cockpit.
Plancher stratifié en wengé.
Carré transformable en couchette d’appoint.

Cuisine & équipements

Cuisine en long sur tribord, plan de travail en Corian.
Réchaud / four 2 feux gaz Eno.
Grand réfrigérateur.
Vanne gaz facilement accessible dans coffre dédié

Carré

Carré transformable en couchette d’appoint.
Table à manger avec hublots fixes au-dessus pour belle luminosité.
Lecteur CD MP3 d’origine.
Ventilateurs présents dans toutes les cabines.

Sécurité

Radeau de survie 8 places — prochaine visite septembre 2027.
Extincteurs à bord (1 valide jusqu’au 31/12/2029, 2 à renouveler fin 2026).
Armement hauturier d’origine.
Guindeau électrique 1000W télécommandé.
Balise DMR (livrée d’origine avec abonnement, à vérifier).

Moteur

Volvo Penta D2-50 saildrive (36 kW). 2342 heures moteur au 01/04/2026.
Démarrage au quart de tour, refroidissement sans fuite, aucune fumée à froid ni à chaud
(constat état des lieux). Niveau d’huile, courroies et filtres en bon état.
Cône d’hélice remplacé 08/04/2026.

Electronique

GPS Raymarine fonctionnel et lisible.
Pilote automatique Raymarine Evolution P70 (réactif).
Afficheurs I70 aux deux postes de barre.
Afficheur multifonctions eS75 au poste tribord.
VHF Raymarine Ray50 ASN.
Ecran bâbord du pilote présente des taches noires selon état des lieux.

électricité

Circuit 12V / 220V avec prise de quai.
Batterie moteur .
Batteries servitude
Chargeur Cristec 12/25A fonctionnel
Convertisseur 12V/220V 300W.
Coupe-batteries opérationnels. Tableau électrique complet et lisible.
Guindeau électrique télécommandé.

Pont

Guindeau électrique 1000W télécommandé.
Bimini et cabriolet de descente.
Banc de cockpit en teck naturel.
Double bain de soleil avec coussins de cockpit.
Table de cockpit en bois avec rangement et prise 12V.
Échelle de bain inox. Douchette de cockpit (eau froide/chaude).
Support moteur hors-bord.
Protection étrave en inox. Mains courantes inox.

Voiles et Gréements

Mât long Sparcraft (+0,80m).
Grand voile entièrement lattée Dacron avec prises de ris automatiques revenant au cockpit.
Génois Dacron sur enrouleur Facnor LS200 (bande anti-UV
Halebas rigide. Lazy-bag + lazy-jacks.
4 winchs, 2 manivelles. Réglage chariots de génois.
Inspection gréement complète disponible (GMS 09/2025)

équipements supplémentaires

Annexe gonflable avec moteur hors-bord (bon état au constat).
Ventilateurs dans toutes les cabines.
2 cuves à eaux noires avec vannes fonctionnelles.

Entretien

Bateau ex-charter
Travaux récents 2026 : cône d’hélice remplacé (08/04/2026), 2 passe-coques cuisine remplacés (08/04/2026). Inspection gréement réalisée par Gréement Marine Services (Pointe-à-Pitre) le 02/09/2025 — rapport complet disponible.

Bimini +capote neufs
Lazy bag neuf