Dufour 412
99 000
€
HT / EX VAT
Année
2018
Bon état général – Prix Attractif
VENTE EN COURS !
Longueur
11,98 m
Largeur
4,2 m
Tirant d’eau
1,75 m
Cabines
3 + carré
2 salles de bains
Motorisation
50 cv
Volvo Marine D2 50
2 342 h
2 342 h
Eau
380 L
Carburant
200 L
Caractéristiques du bateau
Prix99 000 € HT / EX VAT
Contacter le brokerZone de stationnementGuadeloupe
VersionLocation / Charter
BrokerJean Paul Bahuaud
Le bateau
- Origine
- France
- Architecte
- Felci
- Pavillon
- France
- Matériau
- Polyester
- Poids
- 9 000 kg
À bord
- Couchages principaux
- 4
Motorisation
- Moteur
- Volvo Marine D2 50 – 50 cv
- Nb moteurs
- 1
- Heures moteurs
- 2 342 h
- Transmission
- Sail drive
Voilure
- Surface des voiles
- 71m2
- Quille
- Quille fixe
- Gréement
- Sloop
cabines, 2 salles d’eau — Volvo D2-50 saildrive — Ex-bateau de location – bien entretenu — Lest court (TE 1,75m) — Pack électronique Raymarine.
Photos intérieures
Photos extérieures
Plan du bateau
Le mot du vendeur
Mot du broker
jp.bahuaud@caraibe-yachts.com
Descriptions du bateau
Aménagement
Vaste carré en bas de la descente avec cuisine en long sur tribord.
Cabine propriétaire à l’avant avec salle d’eau privative et holding tank.
À l’arrière : 2 cabines doubles partageant un cabinet de toilette avec holding tank.
Double poste de barre dans le cockpit.
Plancher stratifié en wengé.
Carré transformable en couchette d’appoint.
Cuisine & équipements
Cuisine en long sur tribord, plan de travail en Corian.
Réchaud / four 2 feux gaz Eno.
Grand réfrigérateur.
Vanne gaz facilement accessible dans coffre dédié
Carré
Carré transformable en couchette d’appoint.
Table à manger avec hublots fixes au-dessus pour belle luminosité.
Lecteur CD MP3 d’origine.
Ventilateurs présents dans toutes les cabines.
Sécurité
Radeau de survie 8 places — prochaine visite septembre 2027.
Extincteurs à bord (1 valide jusqu’au 31/12/2029, 2 à renouveler fin 2026).
Armement hauturier d’origine.
Guindeau électrique 1000W télécommandé.
Balise DMR (livrée d’origine avec abonnement, à vérifier).
Moteur
Volvo Penta D2-50 saildrive (36 kW). 2342 heures moteur au 01/04/2026.
Démarrage au quart de tour, refroidissement sans fuite, aucune fumée à froid ni à chaud
(constat état des lieux). Niveau d’huile, courroies et filtres en bon état.
Cône d’hélice remplacé 08/04/2026.
Electronique
GPS Raymarine fonctionnel et lisible.
Pilote automatique Raymarine Evolution P70 (réactif).
Afficheurs I70 aux deux postes de barre.
Afficheur multifonctions eS75 au poste tribord.
VHF Raymarine Ray50 ASN.
Ecran bâbord du pilote présente des taches noires selon état des lieux.
électricité
Circuit 12V / 220V avec prise de quai.
Batterie moteur .
Batteries servitude
Chargeur Cristec 12/25A fonctionnel
Convertisseur 12V/220V 300W.
Coupe-batteries opérationnels. Tableau électrique complet et lisible.
Guindeau électrique télécommandé.
Pont
Guindeau électrique 1000W télécommandé.
Bimini et cabriolet de descente.
Banc de cockpit en teck naturel.
Double bain de soleil avec coussins de cockpit.
Table de cockpit en bois avec rangement et prise 12V.
Échelle de bain inox. Douchette de cockpit (eau froide/chaude).
Support moteur hors-bord.
Protection étrave en inox. Mains courantes inox.
Voiles et Gréements
Mât long Sparcraft (+0,80m).
Grand voile entièrement lattée Dacron avec prises de ris automatiques revenant au cockpit.
Génois Dacron sur enrouleur Facnor LS200 (bande anti-UV
Halebas rigide. Lazy-bag + lazy-jacks.
4 winchs, 2 manivelles. Réglage chariots de génois.
Inspection gréement complète disponible (GMS 09/2025)
équipements supplémentaires
Annexe gonflable avec moteur hors-bord (bon état au constat).
Ventilateurs dans toutes les cabines.
2 cuves à eaux noires avec vannes fonctionnelles.
Entretien
Bateau ex-charter
Travaux récents 2026 : cône d’hélice remplacé (08/04/2026), 2 passe-coques cuisine remplacés (08/04/2026). Inspection gréement réalisée par Gréement Marine Services (Pointe-à-Pitre) le 02/09/2025 — rapport complet disponible.
Bimini +capote neufs
Lazy bag neuf
