Amel Super Maramu

215000

€

TVA NA / VAT NA

Année

1998

Etat Exceptionnel – Près pour le long cours

Caractéristiques du bateau

Origine

Technique

Confort

Origine

Technique

Confort

Ketch Cockpit Central – 2 Cabines 2 Toilettes – Groupe – Climaisations – Déssalinisateur – Propulseur étrave. Toutes Options. Watt&sea – 2 pilotes – batteries sous coursive – électronique récente Suivi technique irréprochable par les 2 propriétaires préparateurs professionnels de bateaux de grand voyage, course au large,…

Photos intérieures

Photos extérieures

Plan du bateau

Mot du broker

Le mot du Vendeur :

» Bateau très suivi qui a fini son grand tour d’Atlantique prêt immédiatement pour continuer sa balade
Bateau entretenu par 2 propriétaires professionnels du nautisme Rochelais

Vendu cause fin de programme avec beaucoup de regret. »

stephanie.dupland@caribbean-yachts.com

Descriptions du bateau

Aménagement

Climatisation dans tout le bateau

Spacieux carré, cuisine sur bâbord, table à carte sur tribord
Vaste cabine propriétaire à l’arrière avec coiffeuse et cabinet de
toilette/WC privatif
Cabine avant avec lit double + lit simple, cabinet de toilette et WC
Couchette de mer dans la coursive

Très nombreux rangements

Cuisine & équipements

Grande cuisine en U

Evier double avec eau chaude et froide sous pression + eau filtrée
Lave linge 3,5 kg Eumenia

Frigo (2022)
Congélateur / Frigo dans le carré

Gazinière Eno 2 feux + four et hotte aspirante
Micro onde grill

Réservoir d’eau 1000L + dessalinisateur

Carré

Table confortable pour 6 personnes + rallonge
Couchette de mer sur tribord

Stéréo avec radio et lecteur CD

Sécurité

Mouillage principal : ancre Bugel avec 80 m de chaine + 20 m de cablot

Mouillage secondaire : ancre Fortress 7 kg + cablot

Sécurité à jour pour 6 personnes
4 gilets autogonflant (2021)
Radeau de survie 6 places (2021)

Balise Sarsat (2022)

Moteur

80CV Volvo TMD 22 environ 2900 heures
Hélice repliable Autoprop (roulements 2023) + helice 3 pale fixes en spare

Double filtre Racor

2025 : pompe à eau et courroie de distribution neuves

Electronique

Radar couleur 24 Mn (2022)
AIS Categorie B récepteur émetteur
2 moteurs de pilote auto : mèche de safran et crémaillère, Raymarine Smart 7000

Au poste de barre :
Tablette Powerbook endurci pour cartes, cibles AIS,…
Affichage centrale de nav multifonction Furuno FI 70 (2022)
2 prises USB (dans la descente)

A la table à carte :
Ecran Furuno TNZ 12′ (2022) : cartes, AIS, images radar et sondeur,…
B&G Hydra 2
GPS Furuno GP 33 (2022)
VHF Shipmate RS8300
4 prises USB (sur circuit 12V)

électricité

Circuits 24 et 220V

Batteries service Dolphin (aout 2024) : 8 X 105 Ah en 12V soit 420 Ah en 24V
Batterie démarrage Dolphin groupe et moteur (aout 2024) : 1X105Ah
Moniteur de batteries Victron BMV 712 Smart

2X55 W de panneaux solaires souples avec régulateur MPPT
Générateur ONAN 6.5 (environ 1550 H)
Chargeur /Convertisseur Mastervolt, 70A / 1500 W (2023)
Watt&sea

Nombreux éclairages LED dont feux de navigation et de mouillage

Pont

Guindeau Lofrans Tigre avec commandes à l’avant et au poste de barre
Nombreuses housses de protection : panneaux de pont,…
Bimini + toiles latérales
Table de cockpit

Filières basses en Dyneema
Grand taud de soleil entre les 2 mats

Voiles et Gréements

Gréement Amel ketch
Grand voile et génois sur enrouleurs électriques

Grand voile et artimon en Hydranet (2017, en excellent état, systématiquement hivernés)
Genois triradial Incidence en Dacron (2022)
Ballooner Amel

Etai changé en 2018
Pataras changé en 2021
Gréement courant en Dyneema Robline 2018
Winchs électriques
Bôme grand mat repeinte 2022
Tangons et tongonnets Amel

équipements supplémentaires

Annexe Zodiac 3m40 avec moteur Mercury 5CV 4 temps (2024)
Bossoir carbone

Passerelle / échelle de coupée Amel
Propulseur d’étrave rétractable
Dessalinisateur Dessalator 220V 60L/H
3 groupes de climatisation (pompes neuves 2022 2024 2025)
Compresseur de plongée Bauer plus 3 blocs révisés

Entretien

Nombreuses mises à jour des équipements en 2021 et 2022 : Radar, traceur,sondeur, aérien B&G roulement et plot électronique changé, pilote et intelligence Raymarine 7000 avec actualisation mode vent, sécurité (balise, gilets,survie,…)
Dépose et contrôle des moteurs électriques régulièrement
Beaucoup de pièce de rechange moteur et électrique