Malcolm Tennant PC 70
149 000
$
HT / EX VAT
Année
1998
Powercat 74′ – Un bateau « projet » pour des sorties à la journée.
VENDU
Vendu !
Caractéristiques du bateau
Origine
Technique
Confort
Origine
- Modèle : MALCOLM TENNANT AWESOME
- Prix : 149 000
- $
- HT / EX VAT
- Fabricant : MALCOLM TENNANT
- Année : 1998
- Origine : Nouvelle-Zélande / New Zealand
- Pavillon : ANGUILLA
- Zone de stationnement : Saint Martin / St Maarten
- Version : Propriétaire
Technique
- Longueur : 21 M
- Largeur : 7.6 M
- Tirant d’eau : 1.52 m M
- Matériau : Polyester
- Nb moteurs : 2
- Heures moteurs : 1000 H
- Quille : non
- Transmission : Ligne d’arbre
- Gréement : Non
Confort
- Cabines (hors carré) : 4
- Salles de bains : 4
- Capacité en carburant : 10000 L
Ce catamaran à moteur est une des huit unités construites en Nouvelle-Zélande. Le bateau est à vendre, en l’état et nécessite une expertise approfondie due à la présence de termites qui ont littéralement mangé tout le bois du bateau.
Photos intérieures
Photos extérieures
Plan du bateau
Mot du broker
Bateau construit pour de longues distances. Problème de termites qui en fait un bateau projet, à vendre en l’état et nécessitant une expertise approfondie de la sécurité du bateau à la mer.
Cela reste une bonne base pour en faire un bateau de travail (day charter ou charter plongée)
Descriptions du bateau
Aménagement
L’entrée du salon principal se fait à l’arrière par le cockpit.
L’aménagement comprend un coin cuisine spacieux à bâbord et un coin salon à tribord et un second coin salon devant la cuisine à bâbord.
Les grandes fenêtres à l’origine tout autour ont été modifiées : celles de devant ont été condamnées.
Une station de navigation complète le salon principal avec des escaliers vers le bas à bâbord et à tribord.
La bateau disposait d’un total de couchages pour 8 personnes, toutes les parties bois devront être démontées dues au termites.
Au milieu du navire dans la coque tribord se trouve la cabine du propriétaire, elle comprend un lit queen-size (armature seulement) avec rangement, penderie, WC et salle de bain. À tribord à l’arrière se trouve une cabine invité avec 2 lits simples et une salle de bain.
La coque bâbord abrite une cabine invité à l’arrière qui comprend 2 lits simples et une salle de bains. Au milieu un stockage/atelier spacieux, et une douche de stalle.
À l’avant de l’atelier de la coque bâbord se trouve une petite cabine qui peut servir de quartier d’équipage séparé et de salle de bains.
Cuisine & équipements
Le coin cuisine est « en haut », situé à bâbord de l’entrée du salon.Cuisine en U, double évier et frigo. le reste de la cuisine est démonté.
Carré
L’aménagement comprend un coin cuisine spacieux à bâbord et un coin salon à tribord et un second coin salon devant la cuisine à bâbord.
Les grandes fenêtres à l’origine tout autour ont été modifiées : celles de devant ont été condamnées.
Sécurité
Pas d’armement
Moteur
2 moteurs de 2014 – Caterpillar CAT 12 – moins de 1000 heures chacun et entretenu par professionnel
Electronique
Console intérieure :
• Icom IC-M125 VHF
• Icom IC-M802 DSP Marine Radio with Compact Remote Head
• Caterpillar engine displays
Poste de barre au flying bridge
• ICOM IC-M604 VHF
• Garmin charplotter Ecomap CV -2022
• SIMRAD NSS EVO 3 -2022
• SAT radio et 2 hauts-parleurs
• 2 CATERPILLAR engine displays
• Compass Olympic 135
électricité
Dolphin pro battery charger Pro 24.40
Pont
Un cockpit arrière avec une cuine extérieure en L.
Des jupes larges et un flybridge immense
Voiles et Gréements
équipements supplémentaires
Ancres Delta avec chaine
Entretien
Entretien des moteurs est fait par un professionnel
La nacelle a été renforcé car le bateau a été utilisé pour naviguer charger en naviguant au vent des îles.
Présence de termites qui doit faire l’objet d’une expertise approfondies sur la navigabilité du bateau avant achat.
BATEAU VENDU EN L’ETAT HORS D’EAU AU CHANTIER
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