Isla 40

Nouveau

360 000

€

TTC / VAT INC

Année

2021

Dessalinisateur, 1000W de solaire, climatisation, Volvo 2X30CV – Peu utilisé . TTC Antilles

Caractéristiques du bateau

Version Maestro 2021, dessalinisateur, 1000 W de solaire, climatisation, Volvo 2X30CV,… Moins de 1000 Hrs moteurs – Starlink – Bateau ayant peu servi.

Photos intérieures

Photos extérieures

Plan du bateau

Le mot du vendeur

Avant d’acheter cet Isla 40, nous avions navigué sur de nombreux bateaux, monocoques et catamarans. C’est après avoir loué un Lucia 40 puis un Isla 40 que notre choix s’est confirmé.

Nous ne l’avons jamais regretté. L’Isla 40 est le bateau parfait pour explorer les Caraïbes en couple ou avec une petite famille. Il offre à la fois un grand confort, une grande capacité de rangement (en version propriétaire), des performances très honorables grâce à un poids contenu, une bonne fiabilité, et une maintenance qui reste très accessible. Toutes les manœuvres peuvent être réalisées par une personne seule, sans jamais se mettre en danger.

Des problèmes de santé nous ont obligés à interrompre notre voyage, mais grâce à ce bateau, nous avons pu vivre une expérience exceptionnelle, partagée avec nos enfants et nos amis.

Mot du broker

Catamaran de propriétaire en très bon état.
Facile à manœuvrer sous voile. Très bonne visibilité pour les arrivées à quai grâce au poste de barre surélevé.

stephanie.dupland@caraibe-yachts.com

Descriptions du bateau

Aménagement

Version Maestro propriétaire 3 cabines / 3 salles d’eau-WC

A tribord, vaste cabine propriétaire :
Grande salle d’eau avec cabine de douche,WC électrique séparé
Espace bureau, nombreux rangements, penderies,…
Grand lit double (2X1,50m) matelas en fibre de Bambou + sur-matelas à mémoire de forme

Coque invités à babord :
Cabine double avec salle d’eau / WC X2

Grand espace de vie avec carré, cuisine et cockpit au même niveau
Climatisation dans tout le bateau (à quai)

Salon lounge à l’avant du roof
Jupes arrières très larges
Sommiers à lattes dans les deux cabines arrière.

Le poste de barre à tribord est accessible directement depuis le cockpit et par le passavant tribord

Cuisine & équipements

Grande cuisine en L
Plan de travail en Corian blanc

Evier double inox avec eau chaude / froide sous pression + eau de mer
Réfrigérateur Isotherm 130L – 2 tiroirs inox
Conservateur Isotherm 63L

Gazinière Eno 3 feux + four

Réserve d’eau : 530L+ dessalinisateur
Deux groupes d’eau avec vanne pour basculer de l’un à l’autre

Carré

Carré très lumineux

Assises en U autour de la table réglable en hauteur
Carré transformable en couchage double

Stéréo Fusion MS-RA70N avec Bluetooth

Sécurité

Mouillage principal : Ancre Spade 25kg + 60 m de chaine (2025)
Sécurité à jour pour 6 personnes : radeau de sauvetage (8places), balise de détresse,…

Moteur

Volvo D1-30 environ 900 heures
Sail drive

Réserve gasoil : 300L
Grandes cales moteurs

Electronique

Transpondeur AIS

A la table à carte :
VHF Garmin
Traceur de carte Garmin  8410

Starlink mini installée

Au poste de barre :
GPS traceur de cartes Garmin (juin 2025)
Commande pilote automatique
Ecran Garmin X2 pour vitesse, profondeur et vent

électricité

Circuits 12 et 220V
Batteries service AGM (2020) : 4X110Ah
Batterie moteur X1 (2020)
Moniteur de charge Victron BMV 700

Panneaux solaires 1000W : 2X500W avec 2 régulateurs de charge  Victron Smart MPPT (installation 2025)
Chargeur / convertisseur Victron Multiplus 80Ah /2000va avec commande déportée au tableau électrique

Eclairage sous marin Bleu

Nombreuses prises 220V/USB
Eclairage LED

Pont

Guindeau vertical Quick 1000W

Siège confortable pour 2 personnes au poste de barre protégé par un bimini, enclosures (+toiles de protection en dralon)

Cockpit:
Rabats arrières et latéraux
Grande table en teck, coussins sur toutes les banquettes

Grands coussins de plage avant
Toiles de protection en Batyline du panoramique et du zénithal de roof
Toile de protection du poste de barre

Echelle de bain avec rampes hautes (2025) et douchette dans jupe arrière tribord
Sièges de balcons avant (2025)

Voiles et Gréements

Grand voile à corne / lattée Incidence, 3 ris semis automatique
(le 1er ris pourrait être complétement automatique)
Lazy bag Incidence
Winch principal électrique

Génois Incidence sur enrouleur Profurl C430

 

équipements supplémentaires

Annexe Hypalon à fond aluminium AB10AL + moteur HB Tohatsu 9,8cv 2 temps
Bossoirs d’annexe + winch électrique dédié

Dessalinisateur Aqua-Base ESW601 12V – 65L/H

Climatisation Dometic X3 12000 BTU  220 V   (utilisable à quai)
Ventilateurs dans les cabines et le carré/cuisine

Cuves à eaux noires 3X90L
WC electrique : 1
WC manuel : 2

Entretien

2026:
Antifouling (semi-érodable Micron 99) + vidanges saildrive + joints spi d’embases
Moteur WC électrique
Chauffe eau neuf

2025 :
Drisse et écoute de GV, ris 1 et bosse de chariot de GV, changés
Révision grand voile et lazy bag
Révision radeau de survie en mars
Carburateur neuf pour moteur HB  Tohatsu
Coude d’échappements moteur 2025

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Stéphanie Dupland
stephanie.dupland@caraibe-yachts.com

+596(0) 696 234 328

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