LEOPARD 47
FSBO
288000
€
EX VAT
Year
2004
Catamaran bien équipé – Visible en Atlantique
SOLD
Boat specifications
Origin
Technic
Comfort
Origin
- Price: 288000
- €
- EX VAT
- Manufacturer: Robertson & Caine
- Year:2004
- Origin: /
- Architect: Robertson & Caine
- Flag: France
- Parking area: Martinique
- Version: /
Technic
- Length: 14.20 M
- Draft: 1,25 M
- Beam: 7.40 M
- Material: Fiberglass
- Weight: 15000 KG
- Motorization : Yanmar 4JH3 E 56 cv
- Engine(s): 2
- Engine hours: 8000 H
- Keel: no
- Transmission : Shaft
- Rigging: Sloop
Comfort
- Cabins (excluding saloon): 4
- Bathrooms : 4
- Main beds:7
- Water capacity: 800 L
- Fuel capacity : 560 L
Interior photos
Outdoor photos
Layout
Word from the broker
Stéphanie Dupland
Descriptions of the boat
CONFIGURATION
Cuisine à babord, carré et table à cartes à tribord
Cabines doubles avec salle de bain privatives X3
Cabine avant bâbord utilisée en dressing pour Linge de maison (plus de matelas)
Pointes avant aménagées pour couchage enfants
Cockpit spacieux
GALLEY AND EQUIPMENTS
Cuisine en U
Évier double inox avec eau chaude / froide sous pression + eau de mer sous pression + robinet d’eau avec filtre à charbon + égouttoir
Gazinière Force 10 – 4 brûleurs + four / grill
Réfrigérateur X 2
Congélateur X1
Ventilateur
Nombreux rangements
800 L de réserve d’eau + déssalinisateur 50L/H
MAIN CABIN
Carré lumineux
Banquette en U autour de la table en bois
Sellerie d’octobre 2020
Stereo Clarion
Antenne / routeur Wifi
Ventilateur
SAFETY
Mouillage principal : Ancre charrue 25 kg + 50 m de chaîne (2018) + 30 m de cablot (2018)
Système anti orin à poste sur l’ancre
Deuxième ancre charrue 15 kg + 10 m de chaine
Radeau de survie 10 personnes (prochaine révision juin 2021) + Grag bag complet.
Balise EPIRB 2020
Balise ais dans 2 gilets de sauvetage
ENGINE(S)
Yanmar 4JH3E 56 CV (6850 et 7950 h)
Ligne d’arbre (bagues hydrolubes de septembre 2020)
Hélices 3 pales
ELECTRONIC
Radar Furuno 1715
AIS émetteur / récepteur
VHF / AIS Standard Horizon
Mer veille Ciel Marine
Gps traceur Raymarine Light house II
Pilote automatique Raymarine SmartPilot (cap ou vent) ST7002
Centrale de nav Raymarine ST60 : Tridata (sondeur/vitesse), vent
Téléphone satellite iridium
ELECTRICAL SYSTEM
Batteries moteurs et groupe (2) : nov 2020 et nov 2018
Batteries services gel (novembre 2018) : 4 X 180 Ah
Répartiteur de charge automatique Cyrix-ct Victron
Moniteur de batteries BMV 600S Victron
Groupe électrogène ( environ 10 000 h) 110 V
Nombreux éclairages à LED dont mouillage et navigation
DECK
Guindeau électrique Lofrans 1200 W
Bimini rigide avec rabats arrière et latéraux
Enclosures avec fenêtres fermant le cockpit
Grande table pouvant facilement accueillir 8 personnes (pourrait être transformable en lit double)
Coussins de cockpit (oct 2020)
Pompe à eau de mer pour laver le pont
Douche dans jupe
Siège double au poste de barre (sellerie de oct 2020)
Sièges de balcon avant
Echelle de bain
SAILS AND RIGGING
Grand voile lattée 2 ris Incidences (2015)
Lazy bag (2015)
Trinquette Incidences (2015) sur enrouleur (2021)
Génois (nov 2020) sur enrouleur Profurl
2 winchs électriques (pour écoutes de génois, grand voile et trinquette)
1 winch manuel
Hale bas rigide
Gréement en dyform de 2015
Spi symétrique avec chaussette
Tangon
ADDITIONAL EQUIPMENT
Kayak
Dessalinisateur SLCE12 V 50L/H
Annexe caribe C12 avec moteur HB Yamaha 15 CV 4 temps + housses de protection
Arceau / bossoirs pour remonter l’annexe
Cuves à eaux noires X 2 cuves pour les 4 wc
WC électriques
MAINTENANCE
Dernier carénage : Septembre 2020
Drosses de barre en cable inox de 2017
Matériel de sécurité vérifié par l’ARC
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