Bavaria 41

99000

€

EX VAT

Année

2013

Panneaux Solaires – Voiles et gréement neufs – Déssalinisateur

Vendu !

Caractéristiques du bateau

Origine

Technique

Confort

Origine

Technique

Confort

3 cabines + 2 sdb – Volvo 55cv + embase – lecteur de carte – pilote automatique – GV latté + genois sur enrouleur -Antifouling neuf

Photos intérieures

Photos extérieures

Plan du bateau

Mot du broker

Bateau en bon état ayant toutefois subit un important sinistre et une réparation majeure.

Descriptions du bateau

Aménagement

Cabine propriétaire à l’avant avec salle d’eau privative

Table à carte et carré sur tribord
Cuisine et salle d’eau arrière sur babord

Cabine double arrière X2

Cuisine & équipements

Cuisine en long sur babord

Evier double inox avec eau chaude et froide sous pression
Gazinière 2 feux + four Eno
Réfrigérateur 140 L, compresseur 12V

Réserve d’eau 210 L + dessalinisateur

Carré

Carré en U sur tribord
Stéréo Pioneer radio FM, lecteurs USB et CD

Sécurité

Mouillage principal : ancre Delta 20Kg avec 40m de chaine

Radeau de survie – de 24h 6 places (prochaine révision 04/2022)

Moteur

Volvo 55 CV environ 3000 H
Sail drive
Hélice 3 pales

Novembre 2019 : Membrane du sail drive, silent block sail drive, coude échappement, …

Electronique

GPS traceur Garmin GPSMap xs
Centrale de navigation Garmin vitesse / profondeur / vent

Pilote automatique Raymarine (écran + ordinateur de 2019)
VHF ASN Standard Horizon Explorer

électricité

Circuits 12 et 220 V
Batteries service (octobre 2020) : 4 X 105A/h

Moniteur de batteries BMV 700 Victron

Panneaux solaire : 2X100W (2020) avec régulateur MPPT
Chargeur de quai Victron 15A

Nombreux éclairage LED dont navigation

Pont

Guindeau électrique vertical Lofrans
Double poste de barre
Vaste cockpit avec fond en teck abrité par capote + bimini
Table centrale
Coussins de cockpit
Grande plateforme de bain relevable en navigation
Echelle de bain
Douchette de cockpit

Voiles et Gréements

Toutes les manoeuvres reviennent au cockpit

Grand voile lattée Elvstrom (2020), 3 ris automatiques
Lazy bag
Génois Elvstrom sur enrouleur Furlex 304S
Hale bas rigide

Gréement complet fin 2018

équipements supplémentaires

Annexe à fond rigide Highfield + moteur HB Mercury 3,5 CV 4 temps
Ventilateurs dans les cabines
Dessalinisateur 60L/H

Entretien

Bateau bien entretenu, par une petite société de location

A Saint Martin durant Irma, toutes les pièces ont été commandées chez Bavaria : mat, chandeliers, … C’est principalement la peau extérieure de la coque sur babord qui a été touchée et réparée. La peau intérieure n’a pas bougé.