Sun Odyssey 44 i

139000

$

HT / EX VAT

Année

2011

Modèle 3 cabines, propre et bien entretenu. Navigue 6 mois/an

VENTE EN COURS !

Caractéristiques du bateau

Version 3 cabines + 3 SDB – Moteur Yanmar 4JH5E 54HP 4600 heures – Mat 2019, bome 2021, arche avec bossoirs et panneaux solaires. Une unité avec de belles performance à la voile, simple et spacieuse

Photos intérieures

Photos extérieures

Plan du bateau

Mot du broker

«

Ce voilier a été dans la flotte Sunsail de 2011 à 2016, méticuleusement maintenue par l’équipe de techniciens.
Le propriétaire actuel navigue seul, il lui a ajouté un arceau et des panneaux solaires, mât changé en 2019.

Le bateau navigue 6 mois par an, sinon il est stocké à terre en saison cyclonique. Une belle unité, à saisir.

»
Gwen Robic

Descriptions du bateau

Aménagement

A l’avant une grande cabine avec sa salle de bain indépendante
Cuisine en long sur bâbord
Grand carré et table à carte à tribord
Cabine double arrière X 2
Salle d’eau/WC à l’arrière X2 (cuves eaux noires)
Ventilateurs dans les cabines et le carré

Cuisine & équipements

Cuisine en long sur babord
Evier double inox avec eau chaude/froide sous pression
Chauffe eau de 40L
Gazinière 2 feux + four Force 10
Grand réfrigérateur vitrofrigo 175L et compartiment froid séparé 85L
Capacité eau douce : 615 L (2 tanks)

Carré

Carré en U plus assise face à la cuisine
Table rabattable (pas de matelas à bord pour conversion en lit, mais possible)
Hauteur sous barreau 1,90 à 1,95m

Sécurité

Mouillage principal : ancre + Chaine 50 m
Mouillage secondaire : ancre + Chaine

Moteur

Yanmar 4JH5E
Environ 4600 H
Ligne d’arbre, hélice 3 pales fixes
Capacité gazole : 240 L

Electronique

A la table à carte :
VHF

Au poste de barre tribord :
Commande pilote automatique ST 6002
Compas Olympic 135
Compteur de chaine + commande guindeau
Commandes moteur et propulseur
Raymarine ST 70 : vent, profondeur, vitesse – 2017

Au poste de barre babord :
Raymarine ST 70 : vent, profondeur, vitesse
Compas Olympic 135
En arrière de la table de cockpit : GPS traceur de cartes

électricité

Circuits 12 et 110 V
Batteries service : 3 X 110 Ah
Batterie moteur : 1 X 110 Ah
Batteries propulseur et guindeau : 2 X 110Ah

Panneau solaire 3x330Amp avec régulateur MPPT -2022

Chargeur de quai

Pont

Guindeau électrique vertical Quick
Double poste de barre
Assises de cockpit et jupe en teck
Table de cockpit
Capote
Bimini
Echelle de bain et douchette dans jupe
2 winch de génois Harken 50
2 winch Harken 40 drisses, écoutes

Voiles et Gréements

Grand voile lattée
Lazy bag
Génois sur enrouleur
Bome Zspar (2021)

Gréement complet, écoutes et drisses de 2020

équipements supplémentaires

Portique inox pour panneaux solaires
Propulseur d’étrave Max Power 7HP, révisé chaque année
Annexe AB 11 pieds
Moteur hors-bord Tohatsu 9.8HP – 2020

Entretien

Nouvel antifouling prévu Novembre 2023 avant mise à l’eau
Mat, bôme, gréement de 2019
Bateau sanglé à terre à Saint-Martin durant le cyclone Irma en 2017, démâtage
Entretien moteur par Yanmar Saint-Martin

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Gwen Robic

+590 (0)690 760 100

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