Oceanis 40
79000
€
TTC / VAT INC
Année
2008
Bateau très bien entretenu – Jamais loué – TTC EC
Vendu !
2008
Vendu !
LE MOT DU PROPRIETAIRE
“Nous vendons ce magnifique Beneteau car nous retournons à la vie terrestre. Parfaitement équilibré entre confort et performance, ce bateau n’a eu que deux propriétaires (dont nous) et n’a jamais été loué.
En tant que couple, nous avons confortablement accueilli deux invités supplémentaires pendant des semaines.
C’est un sentiment très doux-amer que de se séparer de ce magnifique bateau, triste que notre temps de croisière se termine pour l’instant, mais excité et confiant que les prochains propriétaires auront une aussi bonne expérience avec le bateau que nous avons eue”
»Aménagement
Cabine propriétaire à l’avant avec salle d’eau WC, douche
Carré à tribord
Cuisine en long et table à carte à bâbord
Cabines arrières double X 2
Salle d’eau / WC avec cabine de douche à tribord
Cuisine & équipements
Cuisine en long sur babord
Evier double en inox avec eau chaude et froide sous pression .
Gazinière Eno 2 feux + four
Frigo avec groupe froid 12 V, avec bac à glaçons
Cuves à eau : 200 + 160 L
Carré
Carré très lumineux
Stereo Fusion
Fusion MS-RA70 Stereo with Bluetooth, HP intérieurs et extérieurs
Sécurité
3 ancres : 1 Rocna de 20kg à poste avec 67 m de chaîne de 10 + câblot de 20 mètre. 1 de 16kg avec 20 mètres de chaîne de 10 et 1 de 14 kg.
Radeau de survie Plastimo Transocéan 6 places (2019) moins de 24h, mise en service 27/08/2019 (révision à prévoir fin 2022). Grab Bag à compléter lors de navigation hauturière.
Coffret fusées complet : 3 feux à main exp 01/2025, 3 fusées parachutes exp 05/2024, 2 fumigènes flottantes exp 04/2023
Balise EPIRB Océan Signal classe II, batterie à remplacer en 06/2023 (pas besoin de retour en usine pour ce remplacement)
Bouée fer à cheval avec feux à éclat automatique.
Perche IOR
8 brassières – 4 harnais -2 lignes de vie neuves mars 2022
1 VHF fixe avec dispositif ASN et combiné extérieur et 1 VHF portable.
5 extincteurs de 1 kg dont 1 à l’extérieur.
1 paire de jumelle – 1 Baromètre.
Pavillonnerie de sécurité
Lampe étanche.
Boule de mouillage, corne noire, corne de brume.
2 gaffes dont 1 télescopique
1 Pince coupe cables
Boite à pharmacie très complète
Moteur
Moteur Yanmar 3JH4E Diesel 40 CV sur ligne d’arbre.
Inverseur remis à neuf en mai 2020 par professionnel en Martinique
Hélice tripale Volvo à pales repliable (2020) plus hélice fixe tripale en secours.
Commande moteur – Tableau de contrôle dans le cockpit
Compartiment moteur : Mousse d’insonorisation
Ventilation : 1 prise d’air et 1 sortie d’air forcée
1 Alternateur 12 V / 80 Ah
1 Réservoir gaz oïl roto moulé 200 L (sous couchage arrière tribord) Jauge électronique – Alarme niveau bas – 1 Nable de remplissage
Filtres : Eau de mer – Gasoil – Décanteur
1 Accès moteur par la descente (ouverture avec 2 vérins à gaz) – 2 Accès moteur par les cabines arrières.
1 alternateur et 1 démarreur de secours.
Electronique
Centrale de navigation Raymarine : Loch speedo ST 60+, Girouette anémomètre ST 60+ (écrans extérieurs coté barre bâbord) + 1 tête de mat complète en réserve.
Pilote Raymarine ST 6002 avec vérin sur secteur de barre (écran extérieur coté barre tribord)
Ecran multifonction extérieur Raymarine Axion 9 ( 01/2018) avec carte micro SD, GPS intégré. (Monté sur console pivotante en bout de table de cockpit.
1 AIS émetteur récepteur Raymarine 650 (2018) connecté à l’écran multifonction Axion 9 et connectable à 1 PC, équipé d’une antenne GPS extérieur et d’une antenne VHF indépendante en tête de Mat.
1 téléphone satellite Iridium 9505A avec antenne extérieure. La carte Sim prépaid actuelle permet une messagerie Skyfile mail. Fin abonnement 09/2022, peut être rechargée avant avril 2023.
La VHF intérieure possède sa propre antenne en tête de mat et une antenne GPS dédiée.
Matrix GX 2000
1 antenne VHF de secours montée sur les panneaux solaires
électricité
Circuit 12V
• 3 Batteries de servitude AGM (110 Ah) neuves avril 2022 – 1 Batterie AGM démarrage moteur (100 Ah). 2 batteries AGM pour déssalinisateur
• 1 Répartiteur de charge
• 1 chargeur de quai 45 Ah pour servitude et moteur + 1 chargeur 25 Ah pour batterie désalinisation.
• Tableau électrique 12 V (Fusibles – Voltmètre – Jauge à eau – Jauge à carburant – Alarme batteries – Alarme carburant – Alarme eau)
• 1 Prises 12 V
• Éclairage : Plafonniers : Éclairages LED – Liseuses – Réglette blanc/rouge.
• Réglette Blanc
• Feux de navigation : 2 Feu de route avant et 1 arrière – 1 Feu moteur / Feu de hune en avant du mât – 1 feu de navigation en tête de mat. 1 Feu de mouillage en tête de mât. (Tous les feux sont équipés de LED).
• 2 panneaux solaires de 135 w couplés aux batteries de service via un régulateur Victron MPPT 100/30
• 1 groupe 220 volts portatif, Dexter 1800, neuf de mars 2022. (31h de fonctionnement)
Pont
Guindeau vertical Quick
Capote (2015) , bimini + toile intermédiaire (2022)
Table de cocpkit (rénovée en 2022)
Teck dans jupe et cockpit
Housses de protection : pare-battage,
Hale bas rigide
Double poste de barre
Voiles et Gréements
Gréément Sloop 9/10
Etai largable pour solent en textile
Hale Bas rigide – Gréément courant de spi
4 Winchs Harken dont 1 éléctrique (drisses et manoeuvres)
Génois en hydranet 40 m² à enrouleur avec bande de protection UV grise
Grand voile 40 m² full batten tri radiale en hydranet avec coulisseaux et coulisseaux à rouleaux en tête de mat.
Solent sur étai avec 1 ris.
Spinnaker de 107 m²
Système Lazy Jack et Easy bag couleur gris.
équipements supplémentaires
Déssalinisateur Echotec 12 V 60 Lt Hr
2 pantoires sur balcon arrière permettant de suspendre l’annexe en navigation.
Dinghy Caribe Marine Server 290 (Jan 2023)
HB Tohatsu 9.8HP 2-Tps (Jan 2023
Entretien
Bateau de propriétaire qui a assuré un entretien méticuleux et régulier.
– Gréément Dec 2020 (expertisé 04/22)
– Voiles Hydranet changées en 2012
– Plotter raymarine Axion 2019
– Guindeau 2022
– Radeau de survie 2019
– Batteries services neuves (04/2022)
– Anexe + HB 2023
Jean Paul Bahuaud
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