Oceanis 40 CC

99000

HT

Année

1997

Etat Exceptionnel – Comme neuf après 25 Ans !

VENDU

Vendu !

Caractéristiques du bateau

cockpit central – 2 cabines + 2 sdb -moteur 50cv -Pont teck – GV enrouleur – enrouleur Génois éléctrique

Photos intérieures

Photos extérieures

Plan du bateau

Mot du broker

«

Je suis dans la vente de bateaux depuis 30 ans. Je n’ai jamais vu un bateau de 25 Ans dans un tel état. Le bateau parait neuf !
Chaque année ce bateau a été stocké à terre pendant plus de 6 mois sous abri, sous protection et dématé.

Son propriétaire « un ingénieur Allemand » a maintenu son bateau avec une attention rare. Il a non seulement entretenu mais amélioré beaucoup de systèmes. Ce bateau dispose d’un log de maintenance digne d’un avion .

Enfin ce bateau n’a que 2200 Hrs moteur !

»
Jean Paul Bahuaud

Descriptions du bateau

Aménagement

Carré surélevé avec belle table sur tribord
Table à carte à babord
Cuisine en long dans la coursive babord
Cabine avant avec lit et banquette + salle de bain avec holding tank
Grande cabine arrière avec coiffeuse + toilette et douche séparée

Cuisine & équipements

2 bacs inox – eau chaude/froide sous pression
four + plaque de cuisson 2 feux
réfrigerateur 12v + évaporateur
micro onde inox
nombreux rangements
Equipement de cuisine

Carré

carré surélevé pour bonne vision extérieure
équipets et nombreux rangements
lecteur CD / Radio with Bluetooth

Sécurité

Radeau de sauvetage Plastimo, neuf en 2012, révisé jusqu’en 02/2022
1 gilets de sauvetage, Secumar automatique 170 N, neuf en 2021
2 gilets de sauvetage Secumar
Epirb, entretenue jusqu’en 2026
ancre principale 25 kg avec 50 m de chaîne avec marques de couleur et 60 m de cordage
deuxième ancre 20 kg avec 10 m de chaîne et 20 m de cordage
troisième ancre 20 kg avec 10 m de chaîne et 20 m de cordage
pompe de cale supplémentaire au-dessus de la pompe à eau de mer du moteur
fusées et feux, changés en 2021

Moteur

Volvo-Penta MD22L
Hélice 4 pales repliables SPW
3 blade fix prop from Volvo-Penta as spare
Diesel consumption app. 1,9 L/h

Electronique

PC de navigation sous Windows
MaxSea TimeZero avec module radar et module de routage, licence illimitée
cartes électroniques de la mer Baltique à la mer des Caraïbes
Barographe, Navtex et Weatherfax via Moerer Weather Info Box WIBE Europe
GPS Furuno
VHF Simrad avec combiné sans fil
VHF portable Midland
Iridium Extreme 9575 avec station d’accueil et connexion PC
Emails et fichiers GRIB via OnSatMail et Saildocs
Radar Furuno avec superposition de cartes
Capteur de compas Navionics
log, lot, vent via NMEA 2000

électricité

Système 12-V avec alternateur VP 60 A
Distributeur Philippi-power
Moniteur de batterie avec écran tactile pour les interrupteurs principaux, l’état de la batterie et les réservoirs.
Batterie services 2x 290 Ah, ECTIVE DC 290 S Gel, changées en 2021
Batterie de winchs 2x 55 Ah, Optima blue top, changées en 2021
Batterie de démarrage 1x 95 Ah, Martens JMP, chante en 2018
Panneaux solaires 2x 85 W
Eolienne silent wind 400 plus avec contrôleur hybride

Pont

Guindeau GDI 601S pour chaîne de 10 mm DIN 766 (longueur de maillon de 28 mm)
1 winch sur le mât
1 winch d’écoute principale
1 winch pour les écoutes et les drisses
2 winchs éléctriques pour écoutes de génois(bâbord OK, tribord à réparer)
Douche de cockpit
table de cockpit pliante
Bimini

Voiles et Gréements

Grand voile sur enrouleur, dans le mât, neuve en 2014.
voile d’étai sur enrouleur, neuve en 2014
génois 140 %, enrouleur électrique BAMAR
Gréement neuf en 2019 (tous les câbles sauf l’étai) et 2022 (étai)

équipements supplémentaires

Annexe Zodiak 2.8 m (fond gonflable)
Suzuki HB , 5 CV 4 Tps
7 Pare Battages
2 pare-battages ballons ø55 cm
1 pare-battages ballons ø39 cm
grand jeu de cordages et d’amarres
protection solaire sur le cockpit
Régulateur d’allure Windpilot Pacific plus avec contrôleur pour le safran principal auto-adaptable
boîte à outils Würth
pièces de rechange

Entretien

entretien de la coque chaque année dans un hall d’hivernage
entretien du moteur selon les instructions de Volvo chaque année
courroie de distribution du moteur neuve en 2018
carnet de bord pour tous les travaux d’entretien

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Jean Paul Bahuaud

jp.bahuaud@caribbean-yachts.com

+590 (0)690 350 198

Guadeloupe

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