Oceanis 40

119000

TTC / VAT INC

Année

2009

Bateau très bien entretenu – Jamais loué !

Caractéristiques du bateau

3 cabines / 2 SDB, Yanmar 40 CV, portique avec panneaux solaires, annexe + HB, propulseur d’étrave,…

Photos intérieures

Photos extérieures

Plan du bateau

Mot du broker

Stéphanie Dupland

Descriptions du bateau

Aménagement

Cabine propriétaire à l’avant avec salle d’eau WC, douche
Carré à tribord
Cuisine en long et table à carte à bâbord
Cabines arrières double X 2
Salle d’eau / WC avec cabine de douche à tribord

Cuisine & équipements

Cuisine en long sur babord
Evier double en inox avec eau chaude et froide sous pression + pompe à pied pour eau de mer (2020)
Gazinière Eno 2 feux + four (2020)
Frigo avec groupe froid 12 V, avec bac à glaçons

Cuves à eau : 200 + 160 L

Carré

Carré très lumineux
Table pouvant servir de couchage double
Housses + sur-housses de 2021

Stereo Pioneer (2019)

Sécurité

Mouillage principal : Ancre 16 kg avec 60 m de chaine (2021)+ 25 m de cablot

Sécurité à mettre à jour
Balise de détresse (validité batterie 2030)

Moteur

Yanmar 3JH4E 40 CV
Ligne d’arbre
Hélice 3 pales fixes
Réserve gasoil : 200L

Dumper et inverseur mai 2022
Coude échappement neuf en 2020

Electronique

Table à carte :

AIS Amec Camino 108 (antenne GPS 2023)
Répétiteur Raymarine (2018)
VHF Icom ICM323G

Cockpit :
Centrale de navigation Raymarine ST60+ : profondeur ST60+, vitesse ST60+, vent ST60+
Commande pilote automatique Autohelm ST6002

Antenne Iridium

électricité

Circuits 12 et 220V
Batteries service AGM 2023 : 2X240 Ah
Batterie moteur (fin 2021) X1
Batterie propulseur (2023) X1
Moniteur de batteries Seatronic (2019)

Panneaux solaires (2019): 2X200 W avec régulateur MPPT
Chargeur de quai Dolphin 25 A
Répartiteur de charge électronique ECS 163
Répartiteur de charge Cytrix (2023)
Tranformateur 12/220V 150W
Eclairage LED (2019) dont feux de navigation (en tête de mat)

Pont

Guindeau vertical Quick (commande filaire de 2021+radiocommande 2023)
Capote, bimini + toile intermédiaire (2019)
Table de cocpkit, coussins assises + dossiers
Flexiteck dans jupe et cockpit (2020)
Lignes de vie (2023)

Double poste de barre (cuirs des basses de 2021)

Voiles et Gréements

Les manœuvres principales viennent dans le cockpit
Grand voile full batten (2019) 3 ris dont 2 automatiques
Lazy bag (2021)
Génois (2019) sur enrouleur Profurl (Roulements 2022)
Trinquette sur emmagasineur (2019)

Hale bas rigide
Tangon télescopique (2019)

Spi asymétrique avec chaussette

Gréement dormant (2019) Etai 2022
Gréement courant mis à jour en 2023

équipements supplémentaires

Portique inox pour panneaux solaire et bossoirs d’annexe

Annexe Highfield Hypalon à double fond alu 2,9m (2020) + housse (2021)
Moteur HB 6 CV 4 temps Yamaha 2020

Propulseur d’étrave Side-Power
Cuve eaux noires X 1 à l’arrière
Ventilateurs dans les cabines

Chauffage au gasoil Aitronic (non utilisé depuis 2019)
Barbecue gaz Magma

Entretien

Bateau très bien entretenu.
Dernier carénage : juillet 2023

Préparation transatlantique en 2020 : décapage couches antifouling + epoxy, vannes et passes coque changés (sauf moteur de 2017), voiles, …

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Stéphanie Dupland

+596(0) 696 234 328

Martinique

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