Nautitech 40

Vente directe

170000

€

TTC / VAT INC

Année

2006

Catamaran bien équipé, 4 cabines, 2 sdb – Bon état général – Octroi de mer payé

VENTE EN COURS !

Caractéristiques du bateau

Origine

Technique

Confort

Origine

Technique

Confort

Le Nautitech 40.2 est un catamaran bien pensé, agréable au mouillage comme en navigation où il offre de belles performances. Bateau TTC, octroi de mer payé 2 * 30 Cv Volvo – Déssalinisateur – Panneaux solaires.

Photos intérieures

Photos extérieures

Plan du bateau

Le mot du Broker

LE MOT DU PROPRIETAIRE :

“Catamaran très marin, passe bien la vague, ne tape pas, agréable à vivre a l’année, bien équipé, bien entretenu.
Capital sympathie dans la caraïbe par sa décoration. Séparation avec regrets pour nouveau projet. “

Jean Paul Bahuaud

Descriptions du bateau

Aménagement

Carré au niveau du cockpit – 2 postes de barre
4 cabines, 2 salles de bain, 10 couchages. Homologation 10 passagers Catégorie A
Afin de garantir le meilleur rapport rigidité/poids, la nacelle et le pont sont réalisés en sandwich de polyester et mousse PVC. La coque en infusion.

Cuisine & équipements

Cuisine située au niveau du cockpit
Eau chaude et froide sous pression
chauffe eau Moteur / électrique
Eau chaude (220v ou moteur)
Four Gaz Eno neuf en 2021
Plaque Eno 3 feux gaz neuf en 2021
2 bouteilles gaz (grandes) dans caisson du cockpit attenant.
Réfrigérateur 150l
Congélateur Bahut 12 V 100 l.
Nombreux placards rangement vaisselle, vivres et ustensiles.
Evier 2 bacs.

Carré

Grand carré en U
Cuisine en rentrant à tribord
Table à carte en rentrant à babord
Grande table rabatable en deux parties; 8 convives
Petite table ronde de salon
Coussins revetus tissus anti UV de couleur creme: neuf en 2019
Systeme Hi/Fi avec amplificateur, caisson basse, 4 HP JBL haute performances.
Coffres rangement sous canapé
Volume important stockage

Sécurité

Radeau de survie 10 places acheté neuf en 2022

Moteur

2 volvo penta D1-30 de 2006. 5500 heures en tres bon état
Entretien regulier filtres, vidange, changements coudes echappements.

Alternateur neuf sur MP babord en 2023.
Helices bi-pales bon état.

Sail drives d’origines en trés bon état.

Accès moteurs par les jupes arrières
2 x 135 l de gasoil

Haut de page

Electronique

Centrale Raymarine,
Anénomètre (2020)
Tridata Raymarine,
Pilote auto Raymarine (charbons changés en 2020)
GPs chart standart horizon (fonctionne mais obsoléte)
Radar LCD de 2006 (fonctionne mais obsoléte)
VHF

électricité

Circuits 12V et 220 V
Panneaux solaires 2x 300 watts sur portique inox de l’annexe
4 batteries technologie AGM de 150 AH, soit 600 AH stockage.
Regulateur Victron MPPT 100
Chargeur Victron energie inverter 12 V 220 V 800 W
Feux de navigations LED, solaires.
Gestionnaire de batteries Xantrex

Pont

Baille à mouillage coque avant bâbord
Guindeau 1000w neuf en 2020
Ancre 17 Kgs + 50m de chaine diametre 10
Coffre rangement bouées en pied de mat; grand volume.
Hard Top avec Toit ouvrant (coulissant) sur haut du cockpit
Table de cockpit 8 convives,pliable deux tiers: un tiers.
Trois coffres de rangements sous assises cockpit.
2 postes de barre; un sur chaque jupe.
Toiles de cockpit latérales amovibles
Douche exterieure eau douce sur juoe tribord.
Echelle de bain.

Voiles et Gréements

Grand voile de 2015, en bon état, revisée en atelier en 2023
genois neuf en 2019, tres bon état
Greement changé en 2019, (8000 euros)
3 winches Leewmar 44:
– un sur le bas du mat, les deux autres sur l’arriere du cockpit.
Lazy bag neuf en 2020
nombreuses drisses neuves
Mât auto-porté en aluminium anodisé, 1 étage de barres de flèche

équipement supplémentaires

Dessalinisateur Aqua base 60l:h full option rincage automatique de 2015.
Annexe HIGHFIELD 3 metres de 2020
Moteur HB tohatsu 18 CV, usagé

Entretien

Changement de la porte coulissante d’entrée (neuf 2023)
Trampoline neuf en 2021, pas d’accrocs
Greement changé en aout 2019 par société agrée (cout 8000 euros)