Kassoumay a été conçu par son premier  propriétaire qui souhaitait conserver des performances maximales dans un aménagement familial confortable. Le cockpit est séparé par deux grandes portes coulissantes qui ouvrent le salon sur le cockpit, formant ainsi un grand espace de plain-pied.

L’aménagement était à l’origine celui d’un charter standard – avec quatre cabines accessibles par le pont de passerelle, chacune avec ses propres toilettes. Cette configuration a été adaptée sur Kassoumay et un cabinet de toilette avant a été supprimé et remplacé par une petite machine à laver. (Une toilette Jabsco de rechange se trouve à bord au cas où la machine à laver serait enlevée)

Les pointes avant sont de très grands compartiments étanches, derrière des crash boxes, (qui dans la version charter des Lagoon 47 sont souvent convertis en couchettes d’équipage). On y accède par un grand panneau de pont Goiot. Ces compartiments peuvent être utilisés pour le stockage des voiles, des cordages de rechange, des défenses, des écoutes, des conteneurs de carburant vides, des bouées d’amarrage, des fusils à harpon, etc…

Coque tribord
La cabine avant est équipée d’une couchette double et d’un petit siège carré avec de nombreuses étagères à l’intérieur et, sur le côté extérieur, un petit meuble de rangement moulé. Il y a un bon espace de rangement sous la couchette, y compris un grand tiroir central. Deux hublots et un grand panneau de pont assurent une très bonne ventilation. Ces panneaux sont équipés de moustiquaires.

La coursive centrale est équipée d’étagères compartimentées au niveau de la tête de lit, avec deux cannes à pêche océaniques robustes et des moulinets (Shimano et Penn) sur des supports situés en dessous. A l’intérieur se trouve un grand cabinet de toilette (WC manuel Jabsco) et une douche à l’italienne. Il y a une grande cabine de douche moulée avec une douche à pression chaud/froid, une grille en teck et une pompe de puisard.

Des marches de descente mènent à la cuisine et au salon.
Un réservoir d’eaux noires a été installé dans la cabine arrière tribord. Il n’a pas encore été utilisé.

La cabine principale dispose d’une couchette double avec un grand espace de rangement en dessous et une longue étagère à l’intérieur. Il y a une petite étagère double du côté extérieur pour les boissons et les petits objets. Deux lampes de lecture et deux plafonniers, ainsi qu’une prise de courant alternatif sont disponibles.

Il y a deux hublots avec vue sur la mer et des moustiquaires sur le côté extérieur. Il y a un grand tiroir profond sous la couchette, des placards suspendus et des étagères à côté d’un bureau/secrétaire moulé.
La salle de bain est équipée d’une douchette et d’un cabinet de toilette avec miroir. La pome de WC Jabsco est manuelle, mais un adaptateur électrique est disponible pour l’installation. Le coin douche est en polyester moulé blanc, avec eau chaude/froide sous pression.

Coque bâbord
Deux hublots et un grand panneau de pont assurent la lumière et la ventilation. Ils sont équipés de moustiquaires.
Le passage central à l’intérieur est équipé d’un compartiment douche pour les invités, d’une machine à laver Lemair de 2,2 kg à chargement par le haut. Il y a des étagères au niveau de la tête de lit, et un espace pour suspendre les vêtements, par exemple les vêtements pour le gros temps.
La cabine arrière dispose d’une couchette double, d’un grand tiroir et d’un vaste espace de rangement en dessous. Le tuner SSB Icom est situé au-dessus de la couchette et deux liseuses sont situées sur la cloison arrière. Il y a une penderie avec des étagères e. Une sortie 220 V  et une prise 220V  sont situées sur l’étagère sous le secrétaire.