Jeanneau 57
340000
$
HT / EX VAT
Année
2012
Parfaitement entretenu – Bateau de propriétaire avec cabine d’équipage
NOUVEAU PRIX !
2012
NOUVEAU PRIX !
Bateau confortable adapté à la circumnavigation familiale ou aux projets de charter grâce à la cabine d’équipage, aux cabines arrière pour couples ou célibataires, à l’autonomie en eau et électricité, au lave-vaisselle, aux winchs électriques,…
»Aménagement
Intérieur lumineux avec de nombreux puits de lumière
Cabine propriétaire spacieuse à l’avant avec un lit king-size dans l’axe, une salle de bain attenante avec douche et toilettes, un bureau, une grande armoire,…
Cabine arrière polyvalente (X2) : lits coulissants configurables en 2 lits simples ou double pour un couple, salle de bain attenante.
Garage à annexe
Grand cockpit avec double barre à roue
Pointe avant : cabine d’équipage avec salle d’eau pour 2 membres d’équipage
Cuisine & équipements
Cuisine spacieuse et bien conçue, parfaite pour la vie à bord
Comptoirs en Corian
Double évier en inox avec eau chaude/froide pressurisée, machine à filtrer l’eau potable
Lave-linge Brandt 6kg (sèche-linge 3kg)
Lave-vaisselle Electrolux – energysaver 6p
Grand réfrigérateur 300L avec ouvertures latérales et supérieures (refroidi à l’eau de mer)
Congélateur (refroidi à l’eau de mer)
Réfrigérateur 30L intégré dans la table de cockpit
Micro-ondes Sharp
Cuisinière et four électrique EuroKera
Ventilateur de cuisson Brandt
Capacité en eau : 3X250L + dessalinisateur
Carré
Écran de télévision Samsung
Système Hifi, nouvelles enceintes
Table de salle à manger réglable en hauteur électriquement
Sellerie en cuir blanc
Porte de descente coulissante en plexiglas
Sécurité
Ancrage principal : ancre Delta, avec 80 mètres de chaîne 14 mm
Deuxième ancre : Fortress FX55 en aluminium + 7m de chaîne + cordage
Paratonnerre Evodis-60 unité de prévention de la foudre
Epirb (batterie périmée)
Radeau de sauvetage 8 P (à réviser) sur cadre inox
Moteur
Volkswagen 140 TDI – 5 Diesel
Environ 2300h
Propulseur pliant à 3 pales sur l’arbre
Réservoir de carburant : 1X420L
Electronique
Dans le cockpit :
Raymarine HybridTouch 12′
Autopilote Raymarine
Microphone VHF à distance
Au poste de navigation :
Raymarine HybridTouch 12
Radio VHF Raymarine
+
Télécommande du pilote automatique
Radar Raymarine
AIS
électricité
Circuits 24 et 220V
Batteries domestiques : 6 x lithium DS LiFePo4 24V 100Ah (4 x 2021 + 2 x 2022)
Batterie moteur : 70 Ah
Batterie du générateur : 70 Ah
Batteries du propulseur d’étrave : Optima haute performance AGM 4X
Contrôleur de batteries intelligent Victron BMV
Générateur Cummins Onan (environ 2300h)
Panneau solaire 600W avec contrôleur Victron MPPT Smart
Onduleur Xantrex 1800 W
Onduleur Victron Phoenix Smart 5000 W
Chargeur de quai Cristec
Eclairage automatique dans de nombreuses penderies et compartiments de rangement
Eclairage LED incluant les feux d’ancre, de voile, de barre de flèche et sous l’eau
Pont
Guindeau vertical Lofrans avec télécommande
3 barres à roues en carbone
Pont en teck
Cockpit protégé par un bimini, toiles latérales et cagnard, table centrale en teck avec réfrigérateur extérieur et glacière intégrés, coussins
Coussins de pont partout
Echelle de bain et douche sur le tableau arrière
Voiles et Gréements
Sloop
Winchs électriques : 2 x grande taille, 4 x taille moyenne
Gréement renouvelé en juillet 2022
Tangon, hale-bas de bôme
Foc (2023) sur enrouleur C420 (2023)
Génois (2023) sur enrouleur LS290
équipements supplémentaires
Yamaha 6 Hp, 4 stroke OB (2017)
Annexe Zodiac 2,60 m (2016)
Garage : Ouverture électrique + télécommande et treuil électrique pour tirer l’annexe et pompe électrique pour la gonfler
Toilettes électriques X 3, réservoir eaux noires : 60LX3
Toilettes manuelles dans la cabine équipage
Déssalinisateur Delfin
Climatisation x 5
Système de chauffage Webasto
Propulseur d’étrave – Power Max
Entretien
Parfaitement entretenu
2024 :
Nouvelle peinture de coque
2022 :
Nouveau gréement
Batteries Li, onduleur 5000 W
Unité de contrôle du pilote automatique ACU-400 Actuator
Stéphanie Dupland
+596(0) 696 234 328
Martinique
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