Amel SuperMaramu

174000

$

HT / EX VAT

Année

1997

Amel Super Maramu – 2° Propriétaire – Excellent état – Us Flag

VENDU

Caractéristiques du bateau

Origine

Technique

Confort

Origine

Technique

Confort

Bateau de Propriétaire – 2 Cabines + 2 Toilettes + Voiles sur enrouleurs électriques – 80 Cv Diesel Electronique complète – Groupe électrogene – Climatisation – Propulseur étrave Déssalinisateur

Photos intérieures

Photos extérieures

Plan du bateau

Mot du broker

Mots du vendeur :

« Le Trade Wind est un excellent bateau. Il est très marin et capable d’effectuer de nombreuses traversées, il navigue confortablement dans toutes les conditions. »

jp.bahuaud@caribbean-yachts.com

Descriptions du bateau

Aménagement

Vaste carré en bas de la descente avec cuisine sur babord
Aménagements en Mahogany – Table à carte sur Tribord
1 Cabine avant avec Cabinet de toilette
1 Vaste cabine arrière propriétaire avec cabinet de toilette attenant.
Trés nombreux rangements.

Cuisine & équipements

Eau chaude et froide sous pression
1 Frigo + 1 Frigo / Congélateur avec Compresseurs 24 V
Four Gazinière Eno Inox 2 Feux + Four
Four Micro Ondes 220V – Lave linge – Lave Vaiselle

Carré

Stéréo avec lecteur CD avec 4 HP
TV Ecran Plat

Sécurité

Radeau de survie 5 Pers (A reviser )
Jeu de fusées
Gilets de sauvetage
1 Automatic Life Jacket

Moteur

1 Moteur Volvo 80 Cv (Transmission Amel)
Commande moteur au cockpit – hélice 3 Pales fixes
(2 Hélices en spare)

Electronique

1 Centrale de Navigation B & G Hydra 2000
avec loch speedo sondeur Giruoette Anémo.
2 Pilotes Automatiques Autohelm (1 secteur de barre – 1 derrière la barre)
VHF RAYMARINE 63 (2024)
Radar Furuno 24 NM –
Plotter Raymarine Axiom 2024

électricité

1 Circuit 220 v + 1 Circuit 24 V
Groupe Onan 220 V / 6,5 KW (2400 Hrs)
Chargeur de batterie Convertisseur 60 AH 220 V / 3200 W MASTERVOLT 2020
Convertisseur 24 V / 220 V 300 V dans le carré
3 convertisseurs « Victron Energy » sous la table à carte (2022)
Une batterie moteur, 8 batteries Services 400 ah en 24 volts. (2024)
1 Eolienne RUTLAND
5 Panneaux Solaires Souples SUNWAREE 45 W
Alternateur arbre d’hélice
3 ‘Victron Energy’ converters below the Navigation Table (2022)

Pont

Guindeau éléctrique Lofran’s (commande au cockpit)
Moteur neuf (2 nd moteur spare)
Lave chaine
2 tauds de pont
coussins de cockpit
Capote de descente
Bossoirs

Voiles et Gréements

Gréément Ketch – Mats et Bômes Amel sur enrouleurs
Grand voile et Génois sur enrouleur éléctrique
Artimon sur enrouleur manuel
2 Tangons et Tangonnets
10 Winchs Lewmar ST dont 2 Lewmar 56 ST éléctriques
Voiles 2004/ 2005
balooner – foc d’artimon
Tourmentin + Try sail (Grand mat)

équipements supplémentaires

Propulseur d’ étrave rétractable AMEL
1 Holding Tank on the forward Head
dessalinisateur Dessalator 24 V 60 Lt //h
2 Unités de climatisation réversibles
3 radiateurs chauffants
Passerelle echelle de bain
1 Annexe HIGHFIELD Fond rigide Aluminium 310
HB Mercury 8 CV 2 St (2019)

Compresseur plongée BAUER Junior

Système de cloture électrique anti intrusion.

Entretien

Batteries changées en 2024
Voiles 2004 / 2005
WaterMaker 2007
Bateau en bon état
Traversée de l’Atlantique en 1998
Utilisé 4 mois / an – A terre 8 mois / an

Travaux effectués depuis 2024
1. traceur de cartes Raymarine neuf
2. radio VHF Raymarine 53 neuve
3. nouvelle couche d’antifoul qui vient d’être posée
4. nouvelles anodes sur le gouvernail
5. Toutes les nouvelles lumières de la cabine
Installation d’un nouveau siège de toilette (rideaux de douche)
6. Nouvelle fenêtre d’écoutille à l’arrière de la cabine
7. Nouveau trou de passage sur la barre de flottaison
8. Coque supérieure polie
9. Nouveau robinet de douche de la cabine avant
10. Nouvelles roues à aubes pour Onan et Volvo penta
11. installation d’une nouvelle pompe à eau sur Volvo penta
12. pompe de cale refaite à neuf
13. nouveau revêtement époxy sur la coque arrière
14. nouvel hydromètre
15. nouveaux abat-jour de la cabine
16. nouveau plancher de la salle des machines
17. nouvelle vitre du pilote du cockpit