Amel 55

649000

EX VAT

Année

2012

Version 2 cabines – Excellent état – Préparé pour le tour du monde – Gréement neuf

VENTE EN COURS !

Caractéristiques du bateau

2 Cabines – Bimini rigide – 2 Cabinets de toilettes – Toutes options – Groupe 11 Kva – Moteur STEIR 144 Cv – Climatisation/ Chauffage – Déssalinisateur DUO 100 Lt Hr – Pilote auto X 2 –

Photos intérieures

Photos extérieures

Plan du bateau

Mot du broker

«

MOTS DU PROPRIÉTAIRE

« En ce qui concerne l’histoire du bateau, il a navigué de La Rochelle à la Méditerranée en 2012 et est resté en Méditerranée jusqu’en 2018. Après l’avoir acheté fin 2015, nous avons navigué la saison 2016 en Grèce et en Turquie, la saison suivante de Malte à l’Italie ( y compris Venise), au Monténégro et en Croatie.

En 2018, nous avons effectué une croisière en Méditerranée depuis Malte en passant par l’Italie, la Sardaigne et la Corse, les Baléares et l’Espagne continentale, puis le Maroc, les îles Canaries et les îles du Cap-Vert, en traversant l’Atlantique jusqu’en Martinique en décembre pour une saison d’hiver dans les Caraïbes.

En 2019/20, nous avons effectué une croisière dans les îles des Caraïbes jusqu’aux îles Vierges espagnoles et à Porto Rico. Comme Covid a ensuite fermé ses portes, nous avons navigué jusqu’à la baie de Chesapeake et sommes restés à Annapolis.

Fin 2021, nous avons remis le bateau en service et navigué le long de la côte américaine jusqu’aux Bahamas, puis en République dominicaine et à Porto Rico, avant de retourner dans les Caraïbes. « 

»
Stéphanie Dupland

Descriptions du bateau

Aménagement

Construction Amel au design moderne
Version 2 cabines 3 cabinets de toilettes
Vaste cabine propriétaire à l’avant avec son cabinet de toilette privatif.
Immense cabine arrière avec cabinet de toilette privé
Couchette navigateur dans la coursive tribord + cabinet de toilette attenant.

Immense carré, table coulissante, bar,…
Cuisine en U sur babord
Table à carte à tribord dans le sens de la navigation.

Cockpit central avec protection rigide

Boiseries Intérieures en noyer, planchers vitrifiés en chêne
Eclairages par spots et lampes d’ambiance, majorité LED, variateurs éclairage dans carré et cabines
Prises électriques 220V, dans tout le bateau
Toiles anti-roulis dans tout le bateau

Nombreux rangements

Cuisine & équipements

Vaste plans de travail en CORIAN
Evier très profond en CORIAN

Gaziniere inox Eno 4 feux + four, hotte aspirante
Four micro-ondes Miele

Réfrigérateur avec porte verticale
Réfrigérateur avec 2 tiroirs
Congélateur sous banquette carré tribord

Lave vaisselle

Réservoir eau douce : 800 litres avec trappes d’accès.

Carré

Spacieux et lumineux
Grace à ses panneaux ouvrants et grands hublots de coque, il offre une excellente vue mer

Table modulable pour 8 convives ; banquette très confortable en U
Coté salon sur tribord avec un grand canapé

TV / DVD 32′ sur support rétractable

Sécurité

Radeau de survie Viking 6 personnes – Révision 02/22
4 Gilets auto gonflant

Moteur

Moteur STEYR 144 CV (1900 Hrs )
Transmission Type Amel Drive
Hélice 3 pales repliables Autoprop

Panneau de contrôle moteur au cockpit
Dernière révision 2022

Electronique

Centrale de navigation B&G Hydra 3000
Tete de mat changée en 2020
Speedo type Sonic Speed
Répétiteurs à la barre (Dont 2 analogiques) et à la table à carte.

Plotter Simrad (2017)
– Lecteur de carte
– Radar
– AIS

GPS SIMRAD
2 VHF portables
VHF Fixe à réparer

2 Pilotes automatiques complet :
Furuno FAP 7002 avec chacun un vérin hydraulique sur biellette de gouvernail et pompe hydraulique 24V

électricité

Circuits 220 V et 24 V
2° alternateur 110 AH / 24 V sur moteur
Groupe ONAN 11 KVA 220 V (785 H)
Panneaux solaires : 2 X 200 W, + 1 X 130 W 24V
Controleur de batteries MasterEasy

8 Batteries MASTERVOLT AGM de service pour un total de 640 AH / 24 V (2018)
Batterie moteur AGM, 12V/ 90 Ah (/2018)

1 Chargeur Convertisseur Victron 230V/24V/120A – 5000 W
1 Chargeur 12 V Mastervolt 220 V 60 AH

Nombreux éclairages à Led dont feux de navigation et de mouillage

Pont

2 Guindeaux électriques Lewmar vertical
Mouillage principal : Rocna 33 Kgs + 100 M chaine
Mouillage secondaire : ancre Delta + 60 m Chaine inox

Hard Top avec toiles latérales et arrière
Coussins et table en bois dans le cockpit
Attention 2 Panneaux solaires montés sur HardTop
ouverture coulissante partie arrière non opérante

Douche dans jupe (Chaude et froide)
Prise eau douce dans le cockpit
Prise eau douce à l’avant pour lavage pont avant
Échelle de bain + de coupée

Tauds de bômes de grand voile et d’artimon

Voiles et Gréements

Gréément Ketch
Génois sur enrouleur électrique Reckman
Trinquette sur enrouleur électrique Reckman
Grand voile en Hydranet sur enrouleur électrique Amel
Artimon en Hydranet sur enrouleur électrique Amel (commande au poste de barre ou télécommande)

Genaker avec emmagasineur

équipements supplémentaires

Dessalinisateur Dessalator Duo 24-220 V 100 Lt / Hr (410 H)
Climatisation dans tous le bateau (x 4 )
Chauffage air pulsé Webasto 24V/ 5500 W ( 1 to be serviced)

Bossoirs arrière électriques SIMPSON
Annexe Caribe , fond semi rigide, en Hypalon
Moteur HB Yamaha 6 Hp

De nombreuses pièces détachées et accessoires pour une navigation au long cours.

Passerelle Hydraulique avec télécommandes

Propulseur d’étrave rétractable Amel

Machine à laver / sèche linge (6kg) MIELE
Réservoir à eaux noires x2

 

Entretien

Ce bateau a fait l’objet d’un entretien sérieux et suivi.

Nouveau Gréement Novembre 2021
Batteries changées 2018
Panneaux Solaires :
2 Victron  200 W 24 V 2016
1 Victron 130 w  24 V 2016
Lecteur de carte / Radar Simrad changé in 2017
Radar 2017
Iridium Sat Phone 2017
Support Annexe sur pont arrière 2016
6 ventilateurs 24 V  2016
Gaz Alarm with solenoid 2016
2 Vélos pliants

Le bateau est vendu avec un inventaire complet d’outils, de pièces détachées, d’amarres , d’équipements de cuisine, de moustiquaires et de protections …..

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Stéphanie Dupland

stephanie.dupland@caribbean-yachts.com

+596(0) 696 234 328

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