Amel Super Maramu 2000

259000

$

HT

Année

2001

Prêt à partir – Voiles et gréeement neufs

Vendu !

Caractéristiques du bateau

Origine

Technique

Confort

Origine

Technique

Confort

Photos intérieures

Photos extérieures

Plan du bateau

Mot du broker

Bateau en très bon état . Gréement neuf

Descriptions du bateau

Aménagement

Vaste carré en bas de la descente avec cuisine sur babord
Aménagements en Mahogany – Table à carte sur Tribord
Cabine avant avec Cabinet de toilette
Vaste cabine arrière propriétaire avec cabinet de toilette attenant

Tres nombreux rangements

Cuisine & équipements

Evier double avec eau chaude et froide sous pression + filtre eau douce.
Frigo dans la cuisine (24V)
2 Congélateurs sous assises du carré (24 V)
Compresseurs 24V refroidis eau de mer ou eau douce (2018)

Four Gazinière Eno Inox 2 Feux + Four
Four Micro Ondes
Hotte Aspirante

Lave/seche linge

Equipement de cuisine complet pour 6 Pers.

Carré

Stereo Pioneer

Sécurité

Radeau de survie 4 Personnes Waypoint (A reviser)
Mouillage principal : Ancre Bugel + 100 m de chaine de 10 m/m (2020)
2 ° Mouillage avec Ancre Danforth + Chaine + Cablot
EPIRB 406 M
Balise AIS Homme à la Mer

Moteur

VOLVO TMD 22 PB
(Transmission Amel par renvoi d’ angle)
Commande moteur au cockpit –
Hélice à pales rétractables + Hélice fixe en secours
Système exctincteur automatique Halon

Electronique

Centrale de Navigation B & G Hydra 2000 Zeus 2.0 (2017)avec loch speedo sondeur Giruoette Anémo.
Pilote Auto SIMRAD HLD 2000 MK + Hydraulique LS
2° pilote Raymarine sur la barre à roue
Radar B & G BroadBand 4 G (2017)
Simrad Sonarhub Forward Scan
AIS Amec class 2 (2018)

VHF -ICOM ICM 25 (2018)
Compteur de chaine
Iridium Go avec antenne extérieure

Furuno navtex Nx-300 B&G Hydra 2000 ZEUS 2.0 l with Loch Speedo Depth / Wind (2017)
Autopilot SIMRAD HLD 2000 MK + Hydraulic LS
2 Nd Raymarine Rotary Drive autopilot on wheel
Radar B & G BroadBand 4 G (2017)
Simrad Sonarhub Forward Scan
AIS Amec class 2 (2018)

VHF -ICOM ICM 25 (2018)
Chain Counter Furuno – Weather Fax
Iridium Go with external antenna

Furuno navtex Nx-300

électricité

Circuits 24 et 220 V
Batteries service (2017) 8X100 Ah en 12V soit 400 Ah en 24 volts.
Alternateur forte puissance 60 AH 24 V sur le moteur
Groupe Onan 220 V / 7 KW (1300 Hrs)

2 Chargeurs de batteries 220V 50 et 30 A / 24 V

Onduleur 24 V /220V 3000W (2017)

750W solarpanels (2017)

Pont

Guindeau éléctrique Lofran’s (commande au cockpit)
Lave chaine – Bimini avec taud de cockpit
Vaste taud de pont
Main courante inox sur la Jupe arrière
Coussins de cockpit et de roof
Arceau inox / Support panneaux / Annexe

Voiles et Gréements

Gréément Ketch – Mats et Bômes Amel sur enrouleurs
Grand voile et Génois sur enrouleur éléctrique
Artimon sur enrouleur manuel

Neuves encore emballées : génois, Grand-voile et artimon coupe triradiale en Hydranet

2 Tangons et Tangonnets
10 Winchs Lewmar ST dont 2 Lewmar 56 ST éléctriques
Ballooner + Stay sail

équipements supplémentaires

Chauffage Webasto AirTop Evo M 5500
3 Unités de climatisation Climma

Déssalinisateur DESSALATOR Duo 60 Lt/Hr 24 V / 220 V
Compresseur plongée Bauer Junior
BBQ Magma Inox
Propulseur d’ étrave rétractable AMEL (dernière maintenance en 2020)

Portique inox (2017)
Passerelle/echelle de bain
Plateforme de bain (2017)
Dinghy Highfield 2,6m + Mercury 46cv

Holding Tanks – WC Électriques

Nombreuses pièces détachées

Entretien

Expertise de avril 2019 disponible

Dernier carénage janvier 2020 avec sable + 2 couche d’epoxy

Voiles neuves non encore installées
Gréement juin 2019