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| Aménagement |
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coque tribord :
1 cabine double arrière - 1 cabine double centrale - 1 cabinet de toilette avant avec douche et wc séparés
coque bâbord :
1 cabine double arrière
1 cabine double avant
1 cabinet de toilette centrale
cuisine et carré au niveau du cockpit |
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| Cuisine et équipements |
Carré |
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Eau chaude et froide sous pression
Eau de mer sous pression
Refrigérateur 12 V 115L
Gazinière 2 feux + Four inox encastré
1 four à micro onde
2 éviers inox
grand plan de travail et nombreux rangements |
grand carré en U
1 table coulissante sur meuble cylindrique
coussins Alcantara
1 lecteur CD + 4 HP |
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| Sécurité |
Moteur |
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Radeau de survie 6 Pers Bombard - dernière révision janvier 2009
ancre principale : Spade 30 Kg + 70m chaine diam 10 (fev 2008)
ancre secondaire : Spade 20 Kg
1 ancre Britany 20 Kg + 1 ancre FOB 16 Kg
1 balise de détresse |
2 x 27 Cv Yanmar Diesel en sail drive + hélice tripale à pas réglage Gprop |
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| Electronique |
Electricité |
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Centrale Raymarine ST 60
Autopilot: ST 6000 R + télécommande
Radar: Furuno 1712
1 GPSFuruno GP 31
1 standad C Immarsat
1 BLU Icom M802
1 VHF Icom
1 VHF portable
1 GPS portable
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batteries service : 7 x 90A
batteries moteurs : 2 x 90 A
panneaux solaires : 4 x 110 W
1 chargeur/convertisseur Victron : 2000 W
1 contrôleur de charge Link 10 |
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| Pont |
Voiles et gréement |
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Guindeau électrique Quick - double commande au poste de barre
table de cockpit avec évier encastré + robinet
eau de mer sous pression dans le cockpit
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Gréément sloop
Grand voileFullbatten sur rail
Solent autovireur sur enrouleur
Spinnaker asymétrique + chaussette
Gennaker sur poulie crantée Facnor
Gréement dormant changé en 2010 |
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| Equipement supplémentaire |
Entretien |
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1 dessalinisateur Spectra 60L/H
1 chauffage Eberspacher
1 machine à laver 6 Kg Eumenia
1 holding tank
1 paire de bossoirs renforcé et support panneaux solaires
1 dinghy Bombard exploreur 3,8m semi rigide + HB Yamaha 15cv/4tps
coussins de cockpit
1 compresseur plongée Bauer 6m3 + 3 blocs et accessoires
1 passerelle
nombreuses pièces détachées
1 bimini en PVC sur structure inox + toiles côtés et arrières
matelas cabines et coussins carré en Bultex
sommier à lattes dans les cabines
Nombreuses amélioration par rapport au standard
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guindeau 1500 W : 2011
Gréement : 2010
révision survie : janvier 2009
batteries service : novembre 2008
2 verins hydrauliques Lecomble & Smichtt du système de barre : février 2008
taud de cockpit : novembre 2007
Bateau très bien entretenu |
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